等了16年，太原解禁了！为太原交警点赞，为太原法制环境点赞！

太原解禁了！不少摩友戏称是“解放”了。在新年的第一天，太原的摩友们就按捺不住激动喜悦的心情，在冷冽的冬日里列队骑行，心里却温暖如春。我们也由衷地为太原摩友感到高兴！然而，这春天能否四季如春，能否迎接下一个春天，还真是需要太原摩友们好好想一想：怎样保证这来之不易的解禁？如何去做才能永保春天？怎样不让太原摩友徐铭的辛苦Z终夭折？

我想是不是能在山西摩盟的推动下达成摩友共识，拿出举措办法，让摩友们有觉悟，有组织，有步骤地与交警通力合作，力求形成“警民共建文明骑行”的和谐氛围，让猫鼠关系变成鱼水关系，消除飙车炸街党们与正规摩友们的等同误解，树立摩托爱好的正面形象和影响。以太原解禁为示范榜样，争取带动实现全山西的摩托好环境。这不仅是摩友们应该去想的，更是太原和山西各个俱乐部的老大们去想的。在此，我们祝愿太原摩托环境更好！山西摩托环境更好！我们衷心地祝福你们！

这是新年第一天太原大街上的一个动人的景象：

时 间：2017年1月1日

地 点：迎泽大街五一路口。

摩托车在机动车上行驶，等红灯，一样的拥堵 迎泽大街的五一路口，太原市的中心。

这里曾是太原市禁摩的Z核心区域，Z敏感区域，是摩托人Z不可触及的区域。

我们等这个场景，等了16年······

这16年期间，太原市的禁摩区是多少摩托人心里Z深的痛！

这16年，是很多遵纪守法的骑行者Z绕不过去的一个心结！

徐铭，这个山西摩盟的普通会员拍案而起，勇敢的选择拿起法律的武器来维护自身的正当权益。他奋争的结果是太原市不再因为闯禁行而处罚手续装备齐全的摩托车骑士，他奋争的结果让我们看到了摩托车能够光明正大的行驶在太原市的中心区域 摩托车能够和所有的机动车一样的拥有路权！

应该说：我们很幸运，我们应该庆幸我们生在山西，生在太原。

如果是在南京，看看2016年12月26日南京法院的判决书，看看南京摩友潘科良得到的一审判决，我们应该庆幸我们生在太原。

为徐铭点赞！为太原交警点赞！为我们太原的法制环境点赞！为山西省的法制进程点赞！

电动车就很可怕了，又来摩托车

电动车，摩托车没有问题！ 是人的问题和管理的问题。

你@下武汉交警

大排量摩托车应该缴纳奢侈品行车税，因为是玩车，而不是代步，

屌丝代步的摩托车不能收高额的牌照费，

还有摩托车不允许改装高分贝排气管！

解禁了车购税会直线下降的，MOTO才能收几个钱的车购税，大多数人舍不买水鸟、哈雷、春风650、黄龙600。

这个是典型的懒政。

黑我，不要啊

支持！！！武汉交警没那个觉悟。

为太原交管点赞

以川崎Z1000为例，国外售价6万多RMB. 国内4S店18万8，如果再增收奢侈品税落地接近30万了。万税万万税啊

要

首先摩托车要像汽车那样，得买了保险才准上路哦

我说的上牌照费，像这样的车十个点的牌照费对车主来说不贵！

解禁摩托车主要是为了交通更方便，而不是鼓励那些大排量车在马路上像坦克一样招遥过市！吵死人滴

你会被摩托车包围，那时候你坐在车中空对月

摩托车早八百年前就是需要买保险的了。。。看来禁摩太久。很多人都不知道摩托车是怎么回事了。。摩托车是属于机动车的。跟汽车是完全一样的管理模式。。驾驶人必须持有驾照，摩托要年审，保险。违章也要计分罚款。都是一样的。。。也不知道什么理由。就被禁了。。结果冒出来满大街的随么司都不要就能瞎开的电瓶车。。。

摩托车更危险

关键词：飞车抢夺