多比较几家Z简单，买车不玩急。

谢谢你的建议，卡罗拉的款式我不太喜欢，买轩逸可以全款，思域钱又不够，看来我就买轩逸啦

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第三、库存车辆一般会有300KM+的真实行驶公里数，此处需要通过判断轮胎外纹进行识别。

你真的是卖车的？还卖了8年？？

我卖了6年，做过3个品牌，认识的同行近千人，没有听说过哪个正规4S店敢把新车随便开300公里以上的，（特殊情况外地调车除外，毕竟少数，你说的是一般都有），从我手上过的车500+，超过50公里的不超过2个巴掌，你是怎么得知商品车一般会有300公里+的结论的？ 知之为知之，不知为不知，在百度里搜索出来的一个外行人的结论 你拿来复制粘贴出来给大家就不对了，得意虽然小白新手多，但是明眼人一看就能知道

本帖Z后由 夜小它 于 2017-5-20 12:29 编辑

我说一句 公里数能调的， 开了 一些时 调低一点不是不可能。

以前机械可以调，电子表部分品牌的只能归零一次，无法调少。

不用怀疑，我的解答百度也搜索不到。

灰色收入是啥.?

雪佛兰呢

这个不能说

daheifeng发表于 2017-05-20 21:06 这个不能说

这就没意思了

daheifeng发表于 2017-05-20 21:06 这个不能说

一般几年卖性价比Z高

打脸 啪啪响

卖什么？卖车？

幼稚 不想争论这种没价值的事情

说了要挨打的

请问：如果想到ssss去置换买新车，有什么要注意的。

这里只谈评估这一块：首先把车拿去4S做评估，然后再外面也做几家，常规情况下，外面的二手车商会比4S价格高1-2K左右。拿着外面的价格跟4S谈一下，如果4S接受外面车商的收车价格，那么果断在4S置换，毕竟4S比二手车商靠谱些。把车在二手车商那里销售，常见的套路就是拖过户，车子卖了不给你过户，其实就是要你加过户费，很多车主因为担心车子在外面出事故，加过户费了事。这个也是二手车行业潜规则之一。

个人建议如果说价格差距不大 尽量选择4S置换，比二手车商靠谱。

现在知道没价值了？复制粘贴别人的原创的时候没有考虑别人付出的价值？

是呀