如果不熟练，坡陡的话，那就配合手刹做坡道起步动作
要领：
1，右手拉起手刹
2，左脚踩住离合
3，右脚放油门上加油
4，左脚抬离合至半联动状态，右脚加油稳住到一定转速，等车子有走的趋势时，放下手刹，j继续加油走起！
如此，可不溜坡也！
本帖Z后由 happybanban 于 2017-8-22 09:15 编辑
如果不熟练，坡陡的话，那就配合手刹做坡道起步动作
要领：
1，右手拉起手刹
2，左脚踩住离合
3，右脚放油门上加油
4，左脚抬离合至半联动状态，右脚加油稳住到一定转速，等车子有走的趋势时，放下手刹，j继续加油走起！
如此，可不溜坡也！
本帖Z后由 happybanban 于 2017-8-22 09:15 编辑
个板吧发表于 2017-8-21 08:29 3000转很吓人吗
不吓人啊
如风起发表于 2017-8-21 09:36 还是自动的好。
好多人说开自动时间长了 没有捞毛 手没有摸得
得意歌神发表于 2017-8-21 10:14 有次在地下停车场，堵了，我爬到坡的Z高处，前车停了，我也只能停，然后起步溜了两哈，距离都比较多，第三 ...
这有点危险列 主要是一遇到这样的事情 心里会突然有点小紧张
耶耶耶！你现在就像是老司机
三草鱼发表于 2017-8-21 16:37 坡太陡，还是拉死手刹，半离合踩油慢慢松手刹上坡起步。比如武胜路凯德停车场出口坡起，不拉手刹会溜
世界城的地下停车场坡子也陡，还连续转弯，不过在我的印象中就 一档 就上来了
kissly发表于 2017-8-21 16:49 怎么会有几秒钟？一秒都没有。我试过1.0的f0坡起，5个大男人都没问题。
小弟服 你这就是老司机
嗷嗷牛B发表于 2017-8-21 17:05 你这个应该是油离配合还不熟练的问题，多开肯定就好了，熟练的话半离合大油门直接就过去了。当下我给你一 ...
好的 ，哎 车都开2年多了 关键时刻还是油离没配合好 说真的当是真的忘记还有手刹这个事了 哈哈 紧张了
凤凰traxxas发表于 2017-8-21 17:26 上坡踩个3000不是蛮正常吗？
是的是的 很正常3000转
美林嘉华发表于 2017-8-21 17:27 手刹！！！！
当时就是忘记手刹这回事了
bob36发表于 2017-8-21 17:42 别不舍得一点油，先给油轰到3000转再松离合，啥事都没有
好的 长时间没开山路了 掉经验值了，油都是舍得给的 ，我发现个问题，你看大热天 车在三环或者高速上跑，我都是关窗全程空调，但是路上 你会发现 有些豪车 还是开着窗户 然道他们不热么？
模糊先生发表于 2017-8-21 18:55 排量小的手动挡上坡还是老老实实得关了空调吧。开空调可以减少20-30%的动力输出，你不开空调2500转可以上的 ...
好的 关空调这个也是我疏忽了 所以这些细节都要做好 要冷静！
Z爱绿茶发表于 2017-8-21 20:45 菜鸟啊那些小坡小弯就吓倒了。
别啊 老司机 老哥哥 菜鸟也会成为老鸟的 
单恋一枝花发表于 2017-8-21 21:01 楼主不是我说你：一看你就是平时不舍得踩油门的班子。
你说的我都有，我还有坡道辅助，还真是被你说中了 ，从没到4000转，3000转也就从地下停车场上来，还有就是高速120左右的时候
meijiajie发表于 2017-8-21 21:54 薄刀峰，清凉寨，九宫山我都跑过无压力，跟前面车远点就行
确实山路跟车要保持安全距离 前车不知道会发生什么？
诺诺雨发表于 2017-8-21 22:28 陡坡用手刹啊，松离合到车有点往前冲的感觉再松手刹保证不会溜，就是费手刹而已
人一紧张 就忘记了，还是要冷静 在冷静！
一抹金属蓝发表于 2017-8-21 22:31 我也出现这种情况，陡半坡红绿灯，车子熄火，半离合起步车子后溜两次，过了几个红绿灯再起步成功的，事后完 ...
跟你一样，Z后终于还是上去了，还是要冷静，不能紧张！你看我半坡熄火，空调没关，手刹没用，哎 ，想想都，当时怎么了，平时开车还算是冷静的人。
我会回来的发表于 2017-8-21 22:59 半夜送豆腐？
厉害了 我的哥，下一站是要去秋名山么?
我会回来的发表于 2017-8-21 23:44 除了起步用半离合，在坡道Z好不要用什么半离合悬停，想换离合器片啊，那是猪师傅的技术，还什么要求练到 ...
老哥，你真是说到心里去了，我这玩一趟回到市内，全程空调，回来就6.7个油，平时开车还算是温柔，还有你的分动作讲解，受用，以后再遇到就练哈子。谢谢
我会回来的发表于 2017-8-21 23:54 手动挡跟车不停半离合确实累人，如果有可能，不管是平路还是上坡，我故意离前车保持一个较远距离，低档慢慢 ...
那酸爽的画面，不敢对视着看！哈哈
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