在军山黄陵，有轨电车基地附近

楼主数据就在楼上，销量你看一眼呗，东本今年是受影响很大，所以同比涨幅只有4.5%...

我姐在4s店上班，店里之前已经裁了一批人员。现在中国经济下行，70、80、90后能买车的早就买了，现在主力是90后，但90后压力你懂的

是这样的，“东风汽车股份有限公司”是“东风汽车有限公司”的一级子公司，是“东风汽车集团股份有限公司”的二级子公司，是“东风汽车集团公司”的三级子公司，主营轻型商用车业务。并不能代表东风，

东风主力目前为东风日产（乘用车）、东风本田（乘用车）、东风商用车（中重卡），和其他自主事业，目前日产势头很好，破百万板上钉钉，东风本田在机油事件后销量现在恢复很好，10月销量破7万。

但大的环境是汽车产业是微增长到近几个月的下跌，和三四线消费能力下降有关。

大环境是汽车产业在不断下滑。。。

天涯夜落 发表于 2018-11-10 19:49

东风汽车股份有限公司是完全没办法代表东风集团

你应该跟版主说清楚，他贴的报表只是你的东风拓扑图上的 Z下面一行的第4个而已~

本帖Z后由 famous724 于 2018-11-12 14:17 编辑

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军车不属于东风汽车股份有限公司生产，请了解一下。

消费降级开始了，买房掏空了口袋，现在油价又贵，路又堵，还不如做公交，地铁

汽车整个增速下滑，是近10年首次

此东风汽车，是指东风股份而已，不是东风公司

东本三厂马上投产，东风日产工厂马上开建，估计可以增产30%，武汉中国车都实至名归。

还尼玛增产，真搞笑。各大主机厂现在下发的某汽车配件就是预估明年的装配量，不停的在削减订单量。

东风公司一直在走下坡路吧

大环境不好，理解万岁

东风本田的思域与东风日产的轩逸常年霸版家用车销量第一，思域号称第一神车，前无古人后无来者，仅轩逸月均销量4万辆还供不应求，喷子可以洗了睡了。

撑得上神车的是高尔夫和卡罗拉，你还嫌丢人不够

主要是商用车不好卖了，现在环保查的严，货车卖不出去

东风一直就不行。。

汽车行业从业者 实话是现在有很多资本进入汽车行业 但是国内技术积累不够 光有资本做不出给力的产品 传统汽车行业在寻求改革 不过汽车一年卖的不如一年 东南亚市场在慢慢打开