我已经骑了半年的时间了，驾照也是找老万搞的。每天通勤时间缩短一半了，有牌有证不怕查，自己骑车守规矩就行了

外地牌没得影响，中心城区户口上不了鄂A的牌，我也是找车行上的咸宁的牌。每天上下班通勤来回三十多公里，骑行半年时间了

我爱动漫发表于 2019-04-11 11:05 回复 catfish29zs 的帖子我已经骑了半年的时间了，驾照也是找老万搞的。每天通勤时间缩短一半了，有牌有证不怕查，自己骑车守规矩就行了

给你点赞。。。我还在观望，好像说七月份150排量的要免购置税。。我看看情况就买usr125

我买的VR150，七月份以后150排量以下的就免购置税了。USR125今年才上市，要不然我也买这个了

我爱动漫发表于 2019-04-11 11:26 回复 catfish29zs 的帖子我买的VR150，七月份以后150排量以下的就免购置税了。USR125今年才上市，要不然我也买这个了

你的VR150怎么样？是国四标准的么？我也考虑了这个车的。后来还是喜欢usr125的样子。准备过些时去买，老板报价9980

骑着不错，上下班代步还是踏板安逸舒适。我裸车9500，上牌一起下地11000。USR125你砍下价格应该能到9500左右的，我这是国四电喷版的，化油器的国三便宜一千多

可以砍价的？？我一直以为都是一口价，不讲价。。我觉得9500这个差不多，有时候过节还会有活动抽奖啥的。免购置税应该也可以少个大几百了

那个不会很多，而摩托就能有很多

公民有选择交通工具出行的权利，禁摩只是懒政和各方利益勾结的产物，那些主张禁摩的请动动脑子吧！

?

你也知道兰博基尼不多，那炸街的摩托难道就多？你的数据从哪里来的。还是你想当然。。

你可能也是不懂。跟你解释一下，改排气的摩托车也算非法改装，年审是通不过的。。所以改炸街排气的摩托注定不是大多数。。跟兰博基尼不是大多数一样。。

合法有牌有证的不会炸街，炸街的一般是无牌无证的非洲来的黑鬼和鬼火少年。

我认识有骑大贸哈雷的晚上回小区熄火推着进小区，噪声确实招人烦

你想多了，即便解禁，估计也是像北京上海那样拍卖牌照，一个牌照十几二十万，能用得起的人还是少数，而且这些车主相对来说素质高一点，即便出了问题，他们的经济能力较好，有赔偿或者承担处罚的能力。管理难度比电动车小n个数量级。

好吧，也许如你所说的，这是有钱人的国度和乐园！

现在远城区户口能上鄂A的牌呀，就是中心城区户口不能上了，上周边的牌照一样骑，没得影响

解禁是大势所趋，不管你是爱它恨它！！！

禁摩是武汉三环内的事，三环外远城区丝毫未受影响

可是中心城区还是禁摩。鄂A的牌子，也只能在三环以外行驶，三环以内还是算禁行。

京A的黄牌摩托车、沪黄牌摩托车，是可以在其主城区行驶的。

以武汉的执行力 应该解不了 路上连个交警都看不到 无证的摩托要跑的飞起

一些城市的摩托就管理的特别好 上牌 买保险 就是按机动车来管理

这次电动车改革 3C认证 就是解决大电动车注册的  ZF解禁燃油摩托是不会的，但是禁止电摩是不是又太不尊重群众的需求和市场的需求了咧。