出事了不要怪交通工具，要找人的因素，驾驶员的问题和交通管理部门的问题才是重点。

现在这样挺好的. 一个人静悄悄的骑也不错. 不过还是支持解禁,这样会有更多更好更经济的小型摩托车选择.

支持解禁，

我反对武汉解禁摩托车！第一，摩托车使用费用低廉，不利于拉动GDP！导致汽油销量急剧减少！还不仅收不到高昂的停车费，甚至连车位也会卖不动了！第二，摩托车不能造成拥堵，不利于群众之间交流感情，类似汽车之间擦碰加塞抢停车位甚至引发比武切磋的机会大大降低了！第三，摩托车满街跑，会直接把武汉市的城市形象拉低到跟巴黎、东京、台北、纽约甚至北京、上海、西安、青岛之类不禁摩城市一个档次，影响非常不好！

苦逼的小人物发表于 2019-04-10 09:30 武汉要是解禁了摩托车，这神龙、东风之类的汽车企业就不稳了啊……。

现在就稳了吗？感觉神龙、东风都靠不住了

你以为现在没有麻木？现在都是电麻木。。。

只要参与交通，任何交通工具都有安全风险，且绝大多数事故的原因在人而不在交通工具本身。以前摩托车确实有各种乱象存在，但现在电子眼林立，处处都是实名制登记，通过这次疫情，个人信息都进了大数据，等等这些高科技手段，分分钟能找到以身试法者。只要加大侦测交通违法行为和处罚的力度，现在骑摩托车谁还敢乱来？

昨天通告了：城区开270个电子眼，有牌照的也即将无处遁形，武汉的摩托完球了

坑爹啊，我D照都考到了，准备买摩托了。。。

只有穿街走小巷吧。。武汉三镇这么大面积 270个电子眼也不能覆盖所有道路。。

搬离武汉吧

避免不了走干道啊

武汉交警强化科技手段支撑，运用卡口识别预警、电子警察抓拍等方式，弥补整治工作覆盖面，在全市100个重要点位增加尾部抓拍设备，对270个路口的抓拍设备进行优化升级，开通摩托车高清抓拍功能;在全市范围内，24小时视频巡控，发现违法突出路段、点位，有针对性调动中心城区快骑和路面警力，开展集中整治。

12月1日，市交管局事故大队涉牌涉证办案中心通过视频巡查，发现一辆摩托车在汉江大道上“闯禁行”，经过视频追踪，最终锁定该车车号牌为鄂AE0***。经查:该车驾驶员李某在今年以来，因驾驶摩托车违禁通行，先后4次被洪山、武昌、江汉、江岸大队现场查处，驾驶证已记满12分，鄂AE0***摩托车也在近期被涉牌涉证办案中心录入2条违禁通行电子眼。

这个伙计真是造业的班子。。尽然被捉了这多次。。。

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当年的都是什么人，现在的都是什么人

两轮车 一出事 就是颅脑损伤

现在的事故处理方式 不足以支持解禁

解禁了，武汉花那么多钱修的地铁就废了。本来又贵又慢就没人坐，在可以骑摩托车，3,40公里通勤也就右手一扭半个小时的事，就更没人坐地铁了。

你还嫌道路不够拥堵？

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