面子工程啊
面子工程啊
反正不会去租,浪费这个精力来租车还不如花点钱去买一辆算了
不管是走到哪里,都是一句“木有车” ,也不晓得是不是只租给常客,还是怕被我们搞走了,常客来了责怪,真是恶劣呀!
应该是尝试了一段时间免费无偿使用后
发现武汉很多人的素质跟不上
借车的人永远不会了解那些大叔大妈们每天面对的是怎么样的一群各种素质不等的人
你想要在火车站得到在银行时候的待遇是不可能的
我倒是觉得弄广告或者卖东西无可厚非
我们在无偿索取的同时为什么不能接受对方能相应得到的补偿呢?
那些霸占公共车无偿使用的人是不是应该罚款进监狱洗心革面呢?
稀烂。。建议楼主来江夏看哈子 那才叫气派。。连三轮都有 管理的也蛮好!!
确实!!那个农行卡真是没什么用啊1!一点也不低碳啊!!
没租过,但有时候听同事说有次他租了车到另一个换车还不收
本帖Z后由 cxhhqz 于 2011-7-3 11:23 编辑
当时不是先在青山试点撒,试的蛮好,后来引进新飞达,结果稀烂,但青山的那家至今还是经营的蛮好撒,虽然也有小卖部和广告,但我觉得你在完成分内工作的前提下搞点外快也无可厚非撒,话说我当时一直等到两家能升级用同一种卡,结果都是越等越难办,后来就都分别办理了,鑫飞达的那个还是特地办的农行的信用卡,唉,现在不能借车了,打算克销卡了,想想总共用的次数一只手都数得过来,每次到哪里都是冒得车,自己还浪费那长时间和精力克办卡,真是悲催,唉
既然别个公司能好好经营,稀烂的鑫飞达为什么不行,不行的话就遣远点,么霸占社会资源,让有实力有能力的公司来经营,比如青山的那家,希望ZF进行干预啊
车身广告是因为这些车是这些厂家捐赠的~~
市民素质是关键
鑫飞达是啥背景?
也就这样啦,
一般ZF出什么利民政策Z后都会稀烂的..
我接近半年没有租过勒.
为什么租不到公共自行车
楼主够不错的了,至少是大家都租不了。
我们小区门口的租车点只租给“熟人”。你看到有车子,就是租不了,告诉你租完了,剩下的全是坏车。但是“熟人”一来立马推着车子走了。你还不能质询,你一问他,你以后就甭想在他手里租到车子。
多大点事,多大点权利,被这么用……公共财产变成个人——谁知道是“做人情”还是“牟利”的工具……
江夏我们去玩的时候看到过,都是红色的,但是好像都冒得人租,可能都冒得卡把~!
那个三轮我还专门照了相的,说是别个什么可以拖货、拖菜用的
我看到市内估计根本就不允许这种三轮在街上晃,何况都做成这样,估计交管的 城管的都来了~!
还是因地制宜吧,江夏本就空旷,人也少,车也少,这要在市内,估计就乱套了~!~!
有人租啊。。。不过江夏ZF舍得搞钱 路也修得好 服务设施也搞的完善 所以贪也没人告哈哈
武汉市zf总是这样子,什么惠民政策都是说的好,昂的响。
我们门口的那个租车点还不是长期都几辆破车锁到不见人。我是宁愿挤公车也不可找那个麻烦...
反正环境可以 以后可以去养老 空气蛮好~!~!哈哈
0 0.....伤不起现在养老房价都4000-5000了 哎
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