刚开始发行的时候,我也是很兴奋的去租车,但是时间一长,发现总租不了车......
现在那张卡已经收起来了
刚开始发行的时候,我也是很兴奋的去租车,但是时间一长,发现总租不了车......
现在那张卡已经收起来了
形同虚设,长期借不到车。为少数人谋利益了。
杯具
刚开始还租到过几次,现在,
那就是一摆设顺便兼门面出租
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这个鑫飞达,借了半年车,就不好使了
是的,看着新车不让租,旧车又没得租。
真成摆设了。
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汉阳那滴连个新车都看不到活结,旧车也不晓得哪克了,哎,不晓得ZF对这个租车还重视不?
LZ有心了。原来我还租车来着,现在不租了,伤不起啊!
样子货,领导搞政绩用的
其实每次我想租车来着,结果Z后坐了麻木。。。该办的公益办不起来,想禁的麻木禁不下去,唉,伤不起啊
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hilifeiii发表于 2011-7-3 02:10 看看另一个租车公司在青山的运作就知道鑫飞达是多么的垃圾
人在青山,还没用过青山龙骑租车公司的车,不过很多次路过租车亭,很多都是车子全部都锁着,亭子里没有人或者车是坏的!感觉和鑫飞达差不多。不过,好歹别人也是三镇通用,而我这儿的就只能青山用
圈地,做广告位.不说搞公共事业是批不了地的.现在守车的自己卖点东西算是工资了.租车公司现在完全只进不去.
东施效颦...
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如今满城挖,有很多原来的租车点取消了,由于可周转的自行车少了,很多租车点现在无车可租,公共免费自行车推行一年时间,已经形同摆设。希望ZF相关部门将这一利民之举继续实施好。另,青山和武汉其他城区分两个公司,两张卡,不能相互兼容,强烈建议互联互通,以为人民服务为执政根本。
悲催啊!
还好我早都把那卡销掉了
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