律师说得好，按照现行法律，就算收，也只能收贷款修桥的费用。至于什么运用费用、维修费用，人员的工资什么的，凭什么要我们出钱？明摆着违法违规的事情武汉zf都敢岔着搞，哎，无奈，愤恨，中央怎么不派调查组来调查呀

改善民生不是口号。

现在落实了，可大家都受不了啊。

分化武汉。8块一克，16一回。真到位。事还冒办，一想Etc心情都不么样好了。

把那些听证代表名单列出来 看看有几个是闷良心说话的

本帖Z后由 好人兔司机 于 2011-7-9 23:07 编辑

和谐爱我,我爱和谐..............

对我这种一年难得过一次桥的人来说完全无鸭梨啊

哈哈,亮点............

威武！——

本来就不该收钱。

lz是不是五毛啊，etc让百姓的生活成本都上涨了。滥用行政权力，不合法。

本帖Z后由 Never_pj 于 2011-7-9 23:23 编辑

ETC本身没错

但我觉得ETC应该由高速公路系统推广 而不是一个城市

也许他们是想提高就业率吧

2778人 30年工资支出40亿+ 人均月薪4000+

市内道路收费本来就极其不合理

各种税 油贵 还有养路费

区区140亿贷款 把ZF不必要的三公开支砍掉 5年还完

那物价局长像喝了酒样的 估计给自己壮胆吧

说的话挺真的 他应该也有什么不满

”先发工资和维修资金 有多的还利息 利息还完了才还本“

银行巴不得你不还本 每年按时交利息就行了

ZF也可以一直收下去

我觉得干脆 武汉市民集资把桥赎回来

当债卷发行 利息8折都赚了

呵呵。

目光是不是太短浅了，你觉得整个城市的运输费上涨，你的消费成本不会跟着上涨？你当成本上涨的商家都全体发了善心？

那个女主播是我喜欢的类型，呵呵

经专家估计每年11亿元的费用收不到时。可能把过桥费调高到20元。

很有道理！

LZ就不要咬文嚼字了！

未必说“请客吃饭”就只是吃白饭不上菜的啊？每次还要解释一番？

要不下次我请你吃饭，你请我吃菜好不？对了，还得请我吃肉，还有，是炒熟了的菜做熟了的肉！要不说清楚的话，慢点你请我吃生肉了！

说etc先进，就像说脱了裤子放*屁比穿了裤子放*屁卫生一样！看不出有什么大势所趋啊？

如果说有什么先进之处，我看就是武汉市ZF先全国其他地方一步，把它强行装进老百姓的车里，这点在全国算是先进！

说的好啊！！！

看那个新闻

真觉得这些人不要脸啊！太不要脸了！

要脸么昂闹环境咧....

本帖Z后由 流氓绅士 于 2011-7-10 02:29 编辑

剪刀手 发表于 2011-7-10 02:24 回复 流氓绅士 的帖子要脸么昂闹环境咧....

突然想到一句话BZ无情，戏子无义。