的士从业人员的素质太低,必须提高行业的准入门槛,上岗前经过系统的培训。
服务行业是一个城市的门脸,有时候不仅仅是一份工作那么简单!
的士从业人员的素质太低,必须提高行业的准入门槛,上岗前经过系统的培训。
服务行业是一个城市的门脸,有时候不仅仅是一份工作那么简单!
在乡里的人想打个的司都满难,基本都是黑车!!还是瞎开价,瞎砍价!!
我有一次坐taxi赶飞机 的士还不拒载,理由是因为他肚子很饿 我顿时无语
武汉现在是不管几点都难打到的,有几次我加班晚上10点半在古琴台等了半个小时才拦到车。
不过说道运营不规范,真的是全国普遍性的问题,特别是火车站汽车站这种地方,司机要么就跟你谈一口价,要么就打表绕远路。
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我是受害者!
刚刚还回帖说了的,拼车居然还被拒载!
要么给两次的钱,要么就下车!
太气人了!!!
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唉。。没钱打车。一般就是公交加11路。。
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现在的士 是很乱 要不 拒载 要不 就是舍乘客 入自己。上次我坐的士 已经到家门口了 我说就这停 那个师傅结果 不停还调头 我说 就这 你停了 再调 他说 我找好位置停 都能调头的地方 怎么会不还停呢。然后 他把表一打 是10.8加 燃油费 1.5 就应该是12.3 我给她15 结果他居然 找我2.5 收了我12.5 他真是 会四舍五入。。现在的士太让我心寒了。
做摩的撒
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这确实是个问题。。。。。。不是又增加了多少多少辆吗?我百思不得其解
上回我跟我朋友也是的. 看完电影出来十点多钟准备栏的士回克. 带彭刘杨路那里.拦的士要不就是不停.. 还有一个还搞人些. 停下来了.要他调个头. 他倒好.. 直接油门一踩跑了.. 我跟我朋友当时就气愤了啊.. 拿到电话直接准备投诉.. 后来上了另外一个的士. 他估计听到我们在打投诉电话. 后来还蛮无奈样的说. 算了.现在车子多..么司么司的....... 后来我说他拒载本来就是他不对.我有权利投诉他.., 后来过了个把星期别个跟我打电话说勒个司机被扣了两百..我还跟我朋友说像不好样的. 别个赚个钱也不容易. 我朋友说., 投诉都投诉了咩.. 让他晓得蛤子服务的重要性... 我一想觉得也是的.. 他要是不拒载在先. 我们也不会投诉他.. 反正我觉得这种事情绝对不能姑息..
买 车沙,都买 车!然后到路上克参堵!
打的受害者啊!!
工作的关系,有时候要外出办公事,不管什么时候,打车难呐!遇上事情多了,回来稍晚一点,下午4点一过,你就眼巴巴地看着一辆又一辆“暂停营运”或“载客”的的士过来过去的,就是没一辆空的!!
有时候碰到拒载确实很恼火,可是也有很好心的人啊,有次朋友说打不到车我就说我打车过去接她,然后刚上车她就说打到车了。然后带我的那个司机已经起步开始计价了,还是靠边停了。我说要给钱,他说反正也没有几步路算了,没有要钱就走了。而且也没有态度不好或者生气,还是好人多的,大家赚钱都不容易。互相体谅。
其实大家都懂的,但没用啊。
不仅打的难,还有冒到目的地直接把你甩一边的,气死人!
高峰期又打不到车,武汉的交通,我对你失望至极!连个Z基本的东西都管不好
有好有坏,八二开,坐公交去公司得二十分钟,打的6分钟,基本五分钟内能拦到
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