打的难哦。。。
打的难哦。。。
我有次在隧道那里也是打不到车,等了好久额。唉
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是很难了,现在!:)
现在打车 狠不得是我们求他啊````特别是大冬天 下雨天```这两种天气压根就不要想到坐的士了`````
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1.我是打的难受害者
昨天公司出去玩回来到高雄大酒店附近下车准备打的去和姐妹到武汉天地恰饭,结果尼玛是我点子低还是莫样,就冒得一个愿意克,N多直接问了直接闪人,有一个停在香格里拉酒店旁边,不动了,也不甩你,尼玛,劳资想花钱都用不出克,还要看别个脸色!!!Z后搞了十几分钟,看到一摩的,果断上车走人!
武汉个鬼的士不是别人不喜欢你,而是做事太搞人!!
世博会那会,在上海玩,就被狠狠滴宰了滴,从上海火车站到浦东机场,300大洋啊,劳资心里滴血啊,滴血也走了,因为灰机不等人!这辈子Z贵的的士啊,这就是劳资滴上海之行!!!!!!!!
伤不起啊
汉口火车站下车,拦的,问了几个不走,烦了 丢了句:“想被投诉啊?” 旁边一带袖章滴丢了句:“等的就是投诉”。无语,走出去拦车。
哎,社会啊 还是他们牛啊
确实难打,有时候等大半个小时!
不是号称4月份后拒载就可以举报的
我一般赶时间或路途比较近的,就搭黑车,有时搭摩托车,特别是下雨天这个的士比飞机还难得拦,还有就是交接班的时候一拦一个的士是暂停服务,或摆手,让人崩溃~~~真想骂人~
现在的现象是,早上拦不到,下午也拦不到,拦到了又说要交车,真滴是蛮搞人啊 ~
1.我是打的难受害者
2.我比较郁闷的是有次在白沙洲大桥底下要去到文化路,站在马路边拦的,结果第一个无良司机停在我十步远不说,窗户摇下来问去哪里,我如是说了之后直接说不知道路,扬长而去。第二个~第四个无良司机直接挂一回汉阳的牌子,车没停稳就问是不是回汉阳,不是就直接走了。都不等我坐上去。要知道那一块本来就的士很少得地方,都是黑的横行的地方。一直等到第五辆,司机把车停到我旁边,我直接做上去了,要司机开车走。司机木讷问去哪里,我说我教你走就行了,前面上三环……
每次在王家湾拦的也是门技术。的士停在马路中间,问你是不是直走,直走就带,不直走他就开走!
3.武汉现在的士真的是走向一个怪圈。说是可以投诉拒载,态度不好。但是我发现现在很少的人的士司机会对你很礼貌的。拒载的基本上更是人人都会见到。反而乘客都没有因为的士各种原因而拒付车费的。个人认为被乘客投诉之后的的士司机应该认真惩处几遭,大肆的宣传拒载或其他原因被投诉的后果。ZF加大宣传乘客维权意识跟做法!
我觉得要解决打的难要么就和国外一样,把的士变成奢侈品,起步价涨到50元,你还会坐吗?如果不会,证明你根本不急需,你可以去公交地铁。要就把的士牌照放开,加1万辆出租车,加强竞争,你看的士还敢不敢挑三拣四。说实话大多数的士司机素质真的不怎么样,只怕武汉的人人都有过被拒载的经历吧,这个现状就是现行的游戏规则决定的,又想把的士变成民生项目,又想让出租车公司赚饱好给领导上贡,结果只能变成过街老鼠
高峰的士都堵在路上了,交接班这个点因为你们也这个点下班回家吃饭?要不然大家都改9点下班吧,跟的士错峰,就不难打的了。
话说黑的是零费用的,还翻倍要价,你坐他的车他除了油钱全落自己荷包了,又不怕投诉,又没有保险,宰一个羊子是一个羊子,当然态度一顶一的好,未必武汉的的士司机都是态度不好的。
再说只想到赚钱,的士司机起床就差公司几百块当然要赶着赚钱,不然哪个来多把两个?都说的士这不好那不好,还有说的士是暴利,一个车养活3家人,你自己算算勒。每个白班7点开始,到5点结束,就算一路都有人带也就跑400来块钱,把油钱份子钱一扣还剩100块,每天工作10小时,一个月天天开也就3000,还冒得什么五险一金,自己去灵活就业窗口把养老医疗一交还有2200块钱,要是有办法哪个也不愿意做个脚力了,就跟旧社会拉黄包车一样的,说的士司机就知道赚钱,不赚钱的事在这个社会冒得人去天天做吧。
你们上班老板不发工资少发工资还能维权,的士司机拒载你还可以投诉,哪个乘客歪的拐我们上哪里投诉啊,有时跑夜班的遇到抢劫还不能拒载了,拒载就投诉,投诉也扣钱,被抢也丢钱,人身安全都冒得个保障了,成天带个车子里面,一身的毛病,吃饭上厕所,所有人都正当的理由,到司机嘴巴里就是拒载扯理由了,做人公平一点看,么专门赶软柿子捏,的士司机也就是个软柿子,做服务行业也就我们这行Z讨不到好了,医院,服务行业列,就是医院里扫地的,你都不敢这样搞他们!
武汉火车站才黑人,正规的士点排队快100米,一排3人,我滴个娘,回个家要打的起码排个把小时。
去外面拦的士,全是正规的士公司的,但是坐人全不打表,都尼玛在跑黑的,从火车站到街道口可以喊出1个人50来。。。无语了,作为武汉人我真无脸见人,外地游客来了形象尼玛立马降低了,这武汉天天治庸什么滴不晓得在搞么斯
楼主很强 赞 !!
有时候我觉得黑的还好些。
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