科鲁兹的车原型就是大宇的某款,说白了也是拉皮的。反正外国老几觉得中国人好骗 只看中外貌,我个人觉得科鲁兹外形不错,但是动力肉,很肉,油门很重,跟卡车差不多~反正个人意见,就怕说多了 喜欢科鲁兹的朋友会捉到喷~伤害到你们的感情,见谅~
科鲁兹的车原型就是大宇的某款,说白了也是拉皮的。反正外国老几觉得中国人好骗 只看中外貌,我个人觉得科鲁兹外形不错,但是动力肉,很肉,油门很重,跟卡车差不多~反正个人意见,就怕说多了 喜欢科鲁兹的朋友会捉到喷~伤害到你们的感情,见谅~
科鲁兹车主现身说法
科鲁兹的几个特点
1.外观,不说了,虽然是表象,但是是第一印象,就像女人一样,从表面爱上内在。
2.安全,什么事儿都是2面的,重会拖累动力,增加油耗,他也会给你沉稳给你安心,1.4吨,主动安全和被动安全都很到位,跑高速很好。
3.根据第二点肉会有一点,所以建议1.8AT,反正我肯给油的话,看不出肉。
4.油耗,新车2000公里,油耗从15降到了目前的9.5,80%在市内,堵车是必须的,到目前为止略微有点不知名的异响,时有时无,不造成什么影响。
标志408
这车不仅仅包含了拉皮属性,不仅仅是法国人都没见过的法国车,更不要脸的是这车在发布的时候居然号称“全球首发”,实际上这车只在中国一个国家销售,但这还不是东风的下限,这台轴距超过2米7 车长接近4米7 车中近1.5吨 体形接近A4L的大家伙上面,安装了一台还不到100多P马力的老的不能再老的铸铁发动机,更可笑的是自动变速箱居然是4AT...这是设计者高估了自己的动力总成还是低估消费者智商?
408!!
也犹豫过,Z后入手408,满意!
jennifer-chen发表于 2012-2-29 22:57 标志408这车不仅仅包含了拉皮属性,不仅仅是法国人都没见过的法国车,更不要脸的是这车在发布的时候居然号 ...
啊 这样啊
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