是吗？我一直在关注H5。犹豫中……

你的是哈弗H3？油耗怎么样？加柴油方便吗？

2.8T,Z老款，一箱油跑900Km以上

别克凯越

本帖Z后由 不为自己感动 于 2012-6-4 20:24 编辑

回复 丨舞丶寒风灬 的帖子

自动挡刹车距离比手动挡远？

你听谁告诉你的啊~晕死，不要因为一个开自动挡的追了你的尾就下这种没根据的定义吧~

要是真是这样，那全球各个厂家就都不用出自动挡了，因为不安全~

现在除了很特殊的跑车，还必须定制的那种以外，基本上好车哪有手动挡的~

练手，希望一直保留开手动挡的能力？有用么？难道你今年买的十万元自动挡的车，过几年还转过去了，开回几万块的车了？

超过20万的车子，你看有哪个牌子有手动挡的，只特制民用车型，武汉现在就一堵城，买个手动挡累死你，尤其是新手~

手动挡基本上就一个优势，便宜~开个便宜车非得还把这种很不正确的理念强加给别人，这不是搞笑么

如果你不知道自动档刹车距离比手动档长，那只能说明你无知，去问下老司机，都知道。自动档如果想在短距离刹停，必须两脚，而手动档基本一脚就行。真正紧急情况，有多少人能做到这点？

我就听过很多老司机跟我说这种话，我自己也有亲身经历。

不要人云亦云的说姐是愤青~~说话前看清楚姐的贴子，多思考一下，日系车有多少人说好的？是质量过硬还是仅外观华丽？

姐曾经开个几万块的小桑，把马6撞得稀烂，如果这都不能说明问题，只能说明你们思维方式跟姐差别太大了~~

但姐抵制日系车是姐的权利，也不需要别人评价~~

本帖Z后由 不为自己感动 于 2012-6-4 20:41 编辑

回复 丨舞丶寒风灬 的帖子

无语了，老司机~关于你说我无知，我就懒得和你计较这种无油盐的话了~只能说你一直都开得很烂的车，根本就是道听途说或者白多活了几年，自以为知道了些别人不懂的东西就牛X起来

你开几万块的普桑？真不知道你是真的老女人，所以喜欢老是自称姐还是自己在那里YY了~

呵呵，老司机说的都是正确的么？我爸开了30年以上的车了，老司机吧，很多老车他一眼就可以看出来哪里坏了，汽车原理一箩筐，可是很多东西都过时了，你说的一脚和两脚的问题，那是很老车型上却是会有的问题~当然你开的是普桑，没开过别的车，我也就懒得继续说了

可是你要知道，ABS这个东西，在很久很久以前就出现了，中文名称是刹车防抱死系统，以前的车需要两脚？雪地里恐怕是需要七八脚甚至十几脚才能停下来吧，就是怕轮胎在地下一直磨出一条线出来，这样的刹车距离却是是很长~

可是现在的车都有这个功能了，四五万就装备了，它在紧急情况下会自动模拟脚踩刹车，比你多少脚的效果都要好的多，如果还不懂，请参考百度~

至于日系这个问题，我也懒得争，这只是个人喜好观点，不予评价，只是你用普桑撞马六来说明情况，我只想说，这位大姐，你拿普桑去撞下Z新的奔驰，宝马都是一个结果~现在已经有了行人保护，懂么？现在的车不是铁壳子就是Z安全的~人才是Z重要的，里面坐的人，外面站的人都没事，这才叫安全~

呵呵，你爸是老司机不代表你懂~~

09年款的志俊知道多少钱么？手动档的志俊有没有ABS？还有些什么功能你知道么？那只是单位曾经配给姐的代步工具~~

自动档的车小点的富康，凯越，大点的PASSAT，君威，甚至奇骏，姐都开过，你在这质疑我的说法的时候能不能说下你开过多少种？感觉怎么样？？

如果你只会夸夸其谈而从来没有亲身实践过，那跟你没什么好说的~

本帖Z后由 不为自己感动 于 2012-6-4 21:03 编辑

回复 丨舞丶寒风灬 的帖子

说真的，志俊我真不知道多少钱，再贵也不会超过12万吧，毕竟还只是辆桑塔纳，不是帕萨特~

车龄我没多少年，03年拿的驾照，到现在也才9年而已,不算什么老司机，只是一个普通的爱车之人而已

你非要炫耀你开的种类多的话，好吧，我只能说，我不比你开的少~

从很极端几万块的长安微型小面包，到百来万的宝马七，中间各档次几十辆车我都开过，包括德系，日系，美系，韩系~

自己个人买的第一辆车就是美系，现在换了辆日系新锐志，下辆车自己给自己目标定的三年内换辆60万的SUV

开了那么多车,各有各的特点，只是日系被你一竿子打死，你不觉得你很偏激么？

车这东西就是一分钱一分货，没谁一定各方面都超过另一款的，除非价格根本不在一个档次上~

嗯！说的还是有一定道理的！

锐志也算日系车这个价格档次里面的好车了，后驱车肯定操控性更好。你为什么没有买凯美瑞呢？以后换SUV有没有考虑汉兰达？

对车来说，同等价位大多数质量真的差不多。对同一级别的车来说，德系明显贵于日系，我认为质量也远好于日系。就类似于二战时候的坦克，德系和日系的天壤之别。（当然和中国相比都是非常先进的武器）

我也抵制日货！这是我的生活态度！不强加于人。

抵制日货并不是说日货不好，更不是故意贬低日货、贬低喜欢日货的其他人。如果因为日货质量不好才不买，那不叫抵制，而叫货比三家。只有明知道日货价廉物美，也不去买，这才叫抵制日货。

所以说虽然日系有好车，我也完全不考虑！没钱的时候我买国产的，有钱的时候我买德系美系的。

对于日系车的评价，中国产的日系车是一个特殊的品种，和全世界其他地方的日系车都不一样。特点一：很多省掉了前、后防撞钢梁、部分安全气囊等等，二：出了问题之后不召回，比如说凯美瑞的刹车门，汉兰达的爬坡门等等，……同时还有很多人跳出来辩解说：其实日系车很安全……高速相撞什么车都保不住你的命……&￥#@*……恨不得说没装防撞钢梁反而更加安全。我很厌恶这样的人，好像是日本人豢养的无耻走狗！

我不知道应该归罪于日本人，还是应该归罪于中国合资方？但是，日系车商对中国人的歧视可以明显通过这些事表现出来。所以，我坚决支持楼主不买日本车。抵制日货，从我做起。

我不相信“远亲不如近邻”，我只相信“远交近攻”。中日之间，迟早还有一战。上次战争，革命烈士抛头颅洒热血，下次战争之前，我也学习先烈们，暂时先牺牲一下我口袋里面的钱吧。

志俊8万块而已，手续全部办完也就10万，就是我先前说的小桑~~

既然你也开过很多种车，那我就不理解为什么你对自动档和手动档之间的某些差别视若无睹？照说我的车龄比你短，不可能我都能感觉出来的东西你会没感觉，除非你一直就开自动档。

车各有各的特点我赞同，但同等价位的车相比较的话，我确实觉得日系车没什么优点，除了外观，当然还要加上一点点仇日的情绪~~所以我绝对不会考虑日系车。再说了，我认为仇日情绪没什么好值得嘲笑的，也不明白为什么会被那么多人拿来JJYY~~

你也知道车是一分钱一分货，不同价位不同档次的车本身就没什么好比的，更何况低档的比高档的还要皮实一点，不能说明日系车的问题么？

日系车节油也有一部分原因是因为发动机质量不错。

唉，算了~

不争论了，当年我也是很偏激的愤青，现在只是想让自己赚的钱更理智的花出去而已，而不受太多其他因素的左右，好啦，Z后我想说的是，我爱国，但是不爱D，为什么GCD这么亲日，你们去查查历史就知道了~

我希望我60岁时候买的车，能是国产车，就这，不多说了~

少买点日本车，应该没错

不过小日本做车真的做的不错，你看看在德国法国美国这3个超级造车强国中，唯一能卖得好可能就是日本车了

为什么这么多人漠视凯越？全国销量第一的车，10万以内可以全包。

难道得意的人只中意雪铁龙、标致？

本帖Z后由 黑豆麻麻 于 2012-6-5 13:34 编辑

要求太多。帮楼主总结了一下：

要求空间大，外观大气且三厢车，节油，维修实惠，地盘重。。价格10万.

不可能有完全符合你要求的车。

要是楼主买到了，麻烦告诉我一身。我也正在看车。嘿嘿···

我也觉得凯越不错

+1

赞同。

买SVU吧！长城哈弗H5。大概10个吧

其实俺刚想说翼神和马3的……

朋友，买雪铁龙可以找我哦，给您Z大的优惠。经济实惠，维修方便。