杯具的我已经被电动车残害了三次了，保护弱势群体怎么就没有办法保护我----一名驾驶员。

你违章Z少100.电动车违章20.你说交警喜欢管谁？

电动车是百变金刚。

有时候当自己是摩托车，非要走机动车道，上二桥。

有时候当自己是自行车，不看红绿灯。

有时候当自己是行人，走人行道。

有时候当自己是李刚，撞倒人不用负责任。

只要是在路上的，电动车也还不是有污染，那个电池，用几年就要换，换下来的就是污染源啊。只要上路，哪有绝对的安全经济环保的，Z环保的就是步行，但是时间上没有保证了。

你如果想上面下文管理电动车。你就请些人买个电动车蹲点撞领导夫人。情人的小轿车。铁定就有人整治电动车了。否则拉倒。没人会管的。

各行其道就相安无事了，不过占道太多了，有些地方行人都只能走机动车道了

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那些电动车都是横冲直撞的，更搞人的是，还有些车子上面装了N多货，超长超宽，车子还 没刹，车速又快.....

电动车大多数人都骑在马路边, Z怕的士,乘客招手或乘客下车,随时一盘子冲到前面停到马路边上.逼到电动车弯到内道走.

確實要管管了，這些電甁車都是橫沖直撞的

有非機動車道不走，非得走機動車道，還瞎沖瞎撞，比誰都狠

大部分事故全是因為這些車不遵守交通規則造成的

結果卻變成他們是弱者，機動車全責

太TMD不公平了

把电动车全禁了后就该声讨自行车了吧。

其实广大四轮车主也不用去谴责骑电动车的人素质啊什么的，当然如果您每天驾驶15公里，每年驾照还能剩下9分以上的，您是道德模范，我们都应该向您学习，

有素质的人驾驶什么交通工具都一样有素质，

反之亦然，自行车都能把人搞死搞残。

两轮骑行其实是一种精神，四轮驾驶一种生活方式，

只不过在国内由于各种原因两轮的被边缘化、妖魔化了、甚至是阶级化。

其实换个角度想想呗，

没有电动车，哪里有麦乐送。

没有电动车，哪里有桶装水。。

没有电动车，哪里有快递员。。。…………

这样的排比句我可以写一天都写不完，其实电动车方便了很多人，

哪怕你不骑车，试想下这些行业都换成用汽车派送、采购的话，交通会有多拥堵，

成本会上升几成？

总之友情提示各位意粉：天气蛮热，电动车却是是很危险的东西。如果只是代步，能有其他选择，Z好别骑电动车。

如果选择电动车出行也一定要遵守交通规则，各种突发事件都会诱发电动车的各种隐患。汽车驾驶员朋友也应该对电动车多点了解和包容，避免事故的发生。

参考链接：http://www.deyi.com/thread-4007597-1-1.html

本帖Z后由 shadyjie 于 2012-8-17 13:33 编辑

上班开车 平时短途出行都是骑电动车滴路过

电动车还是很方便滴啊 我觉得不管有没有非机动车道 靠边行驶时关键

Z恨那些窜到马路中间的电动车 那尼玛真是不怕死 开车的时候有种想撞过去的冲动

其次我也Z恨那些开车喜欢乱加塞 包头 突然变道不打灯的主

每次下班 月湖桥下桥走宝丰路 那个纠结的

我老实人平时开车上班 真心觉得痛苦

都说电动车没素质 开车以后发现机动车没素质的真心不少！！！

还有不建议这种争议性的话题推送首页！！！

其實大家并不是說不讓騎電甁車

只是覺得你要騎的話，為你自己著想，為安全考慮，你也得遵守交通安全法呀

生命只有一次...就算機動車把你撞個怎么樣了，撞死撞殘了，人家賠點錢可以了事，但是你自己呢...？

Z怕公汽...明明離前面的車只有十米不到的距離，Z多插個小車進去，結果公汽就直接把頭擺過來停著再說，不讓你走，被迫必須停車，讓公汽插進來...

取缔是解决电动车的根本办法，负责他就是凯迪拉克，汽车怕他，行人怕他，自行车怕他，他更有恃无恐

有一些人确实素质很差，不管别人的感受

每次等公交和下公交的时候就有电动车突然从你旁边驶过，吓死人啊

支持取缔电动车，降低公交价格，降低出行成本，方便出行，谁还愿意骑电动车，风吹日晒雨淋的。

我Z怕的车就是电动车，有次过马路被电动车撞了，那个人还吼我，我的个小心肝啊，吓死了，还被吼

如果每条路都有非机动车道

如果非机动车道蛮宽

如果非机动车道和马路隔离

如果非机动车道汽车进不去

如果主要的十字路有有人管理

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