缓解打的难的办法难道只有上调的士价格吗?价格再上调,还有几多人坐的起!
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rosecy
硕士一年级
本帖Z后由 rosecy 于 2013-3-21 17:39 编辑
今天看到新闻,对于一个坐车不方便,经常性要打的士上班滴苦逼人来说,我表示很愤怒!
内容是这样写的:
本地论坛一条微博近日引来大量转发,称武汉市出租车价格将调整,并采取多种方式缓解“打的难”。武汉市物价局昨日回应:已进入调研阶段,但未进入正式程序。
按微博说法,武汉市发改委正牵头拟订出租车体制改革方案,并将在上半年出台,拟采用高峰价、分时计费等方式缓解“打的难”,引来近千人留言。大通出租车公司张师傅也说,2月份就听说出租车价格要上调,据称5月份正式实施。
武汉市物价局政策法规处处长张水清表示,出租车调价确有其事,目前已进入考察和调研阶段,但还没有进入正式调价程序。3月11日,该局工作人员已奔赴外地考察,回汉后将形成调价意见,再公开举行价格听证会。是否采用分时计费等方式,还没有明确意见。据悉,物价部门已初步完成出租车成本监审,调价的空间不会太大,但会采用适当计费方式缓解“打的难”。
此消息一出,引来大批网友的众说纷纭,我找了几条经典的给大家看看!网友踏雪寻梅说:打的难是因为加气难,导致一半的士在加气站排队,而不能出来营运。而不是价格低。涨价只是让更多的人不能打的,更加加剧打的难。你们哪是想解决打的难,就是在找理由涨价。如果国家大米供应短缺,你们是要通过涨粮价来解决吃饭难吗?
网友雨石说:
十年前的士司机叫的哥,十年后叫承包客。
十年前油价每升1.8元,十年后每升8.1元。
十年前补胎每次3.0元,十年后每次10元。
十年前换油每次60元,十年后每次110元。
十年前洗车每次3.0元,十年后每次7.0元。
十年前换胎每条120元,十年后换胎每条340元。
十年前租子每月1800元,十年后每月5700元。
十年前违停罚款每次5元,十年后每次200元。
十年前物价房价。。。。,十年后。。。。。。
十年前运价每公里1.4元,十年后的运价每公里1.4元。确实是这样,可以适度提高点,把等待的时间缩短点,公司的管理费降点,司机师傅的素质提高点,出租车的价格有十多年都没有提高了,可以理解!热干面都卖4元了啊。。。。物价都在涨啊。。
可以看出来,有人支持有人反对,但是反正我是觉得蛮坑爹的!打的难就赖打的的人多了,为什么不从自身的情况看一看呢?涨价就能真的缓解这个问题吗?我们都晓得,现在的社会本来就是物价不停上涨,工资永远只跌不涨,生活已经蛮不容易了,要是城市不那么堵,要是交通能够更方便点,谁尼玛愿意有事没事坐的士啊?毕竟我们大多数人都是普通的人民大众,既不是白富美也不是高富帅,你们说是不是这个道理咧?
大家都来说哈子,你对这个事情有什么看法?支持还是反对?你认为真正缓解打的难的办法应该是莫斯?
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和血社会
小学六年级
裆是聪明的
蘑菇也有尊严
大学四年级
这方法多聪明哦。。
诱智女.
博士二年级
要坐的士的,在么样涨价还是会坐滴,
青青筱竹
硕士二年级
不管么样算 坐的士要比开车便宜
果果超人
博士后
别个就是为涨价找个借口而已,那当真做莫斯列
ZF收钱的位置还少了,有几个是说的过克的理由撒
想哈子ETC,当时是为莫斯要收,还不是打到缓解堵车的幌子收的
前些时还说堵车太严重了,要交莫斯这费那非缓解交通压力
天朝的屁民只有被宰的份,吭不吭声都要掏钱
lucille_lv
大学四年级
昨天在水塔又看到了久违的“麻木”了,而且,路边的摩的越来越多了
vivian-yilei
硕士二年级
中国解决问题的首要方法就是涨价,思维定式了。
geecici
初中三年级
花楼街和大兴路这块一堆麻木,不晓得会不会跟风涨价~
麻木和摩的就喜欢跟的士价格拼着来~
化肥多多
博士一年级
要涨价还怕冒得理由?
武汉小胖男
博士二年级
笑笑而已。。
GaмeОひеr
硕士一年级
的士本来就不应该是每个人都坐的起滴
我爱西西瓜
高中三年级
为了取缔麻木就降了的士的起步价 然后就一步一步的涨价 估计过不了多久麻木就会越来越多
水墨丹
硕士一年级
可以漲。的哥也不容易。。但是。。我們容易么。。求普漲工資。。
ytdeyt
博士一年级
这法子多简单,么得脑子都想得出
呖咕呖咕
超级意粉
如果国家大米供应短缺,你们是要通过涨粮价来解决吃饭难吗?
武汉东方第三
禁止发言
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ytdeyt
博士一年级
摩的越来越多,生意越来越好,
再过些时,会出个纠摩小分队
come08
博士二年级
看来的士以后都要成奢侈消费了
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