貌似带T是为了提高动力而不是为了省油

涡轮长期介入的情况下也费油。能量守恒嘛。两个车也没有什么新技术。还有就是同一台车子 驾车习惯的差异往往能导致翻番的油耗..

同感。买这车的时候不考虑油耗现在再谈省油。要不特斯拉，要不混动

发动机转速没有过2000，涡轮增压都没有启用，在市内经常堵车，就没怎么用上这功能。。。

车太重需要更大的力去拉

你说的是动力吧，２.０Ｔ排量是２.０而不是２.４

一个ＳＵＶ一个骄车，就算同排量ＳＵＶ油耗也会高些，风阻都不一样！

照你这样说，那直接把排量搞大点动力不就上去了？带Ｔ的就是为了在省油的前提下提高动力。环保撒！

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这个一看就是大众的仪表盘

涡轮不介入， 是2.0， 介入了就不是2.0了。。再NB的车也要遵循能量守恒。