如来的小妹发表于 2014-5-3 10:05 不要一天到晚拿个省油说事,买得起车差那点油钱?百公里油耗多2l,一年跑2万公里算多的吧,也就多2*7.6*200= ...
是撒,这个帐很多人早就算过了,但是车托总是不厌其烦的用这条蛊惑客户,普通一户其实也就一万多公里一年而已,实在不知道有什么好算的,等折旧时候这些其实都是小头
如来的小妹发表于 2014-5-3 10:05 不要一天到晚拿个省油说事,买得起车差那点油钱?百公里油耗多2l,一年跑2万公里算多的吧,也就多2*7.6*200= ...
是撒,这个帐很多人早就算过了,但是车托总是不厌其烦的用这条蛊惑客户,普通一户其实也就一万多公里一年而已,实在不知道有什么好算的,等折旧时候这些其实都是小头
安全都是相对的。
都买了,一个单号一个双号。
不能说那个悬挂更好吧,思域再么昂说是后独立悬挂,看个人喜好吧,喜欢操控肯定要牺牲舒适性,要舒适肯定就会牺牲操控
昨天提408 自动低配 优惠2.9 送全车膜
不是因为408是中国车型,而是psa压根没有进入美国市场
多大排量的?
哈哈,点个赞
我竟然看完了
有个半吊子专家凭着一些顽固的经验吵的挺带劲。那个@神嘛情况也是的,跟着闹的鬼带劲:相同条件下,CIVIC肯定撞不赢,空间比不过、价格也没优势、人家还是6速的。承认吧
以前我也是看到日系车都要骂一句的,多年以后竟然成了CIVIC车主
很惭愧,但我不推荐思域,胎躁大,悬挂硬,这两点非常不喜欢(优点也说说:动力好、省心),家用还是买408吧,更好的选择是朗逸,面子与实用的完美结合。
希望大家都不买CIVIC,路上太TM多了。
再罗嗦下吧:车子的安全主要是大架的坚固,日本自身的地域特点导致现在日系车的特性,还有四个字叫“行人保护”咧?
选车?去试驾一下吧,开一开什么都知道了,别人的只能参考,如果还纠结就问懂涛吧。论坛里面:个人的车子在使用过程中都会放大优点,自动过滤并接受缺点。
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请问在哪个店买的?熟人吗?我在店里问的Z低少2.7w
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标致的内饰一直很吸引人
13款手动2.0 408,跑了快1.5W公里,高速7个多油,市内8-9个油(坑爹的中南上班)。标致高转速发动机,适合跑二、三环和高速,市内一般道路绝对不省油,买408就为了安全与空间,雨天、高速都很稳,一家老小坐里面稳当宽松。
想省油还是日系吧,尤其武汉市内,搞个骐达,轻轻松松7个油。
十万出头的家用车,就看个人喜好了,没啥完车,408跟思域都不错,貌似路上思域更多。
至于安全性,尤其什么吸能,我只能报以:呵呵二字。日系的中高档车好像没一个轻的吧?
我居然把所有回复看完了!!反正我买的408,除了油耗高点其他还行。说穿了都是个A级代步车,喜欢啥买啥呗,吵得闹翻天有意思吗?
还不如思铭。
日本车禁止入内
2.0的
南湖鸿泰 朋友那里买的
东风哪有能力研发思域发动机。。。本田栎木研究所研发的....还是选思域吧 比408好开多了 省油 磨合期才8.2
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