思域确实没啥车了，我的小思等了一个月终于可以提了。。。

408动力传动都头疼

408除了2.0 其他4at也有这么多支持者？

不解释。。。。。

内容被自动屏蔽

我的思域市内加三环综合8.7 你那油老虎就不要秀了。去了解下iihs 或者全球的或者国内的ncap。

吸能技术是奔驰Z先设计出来日系车发扬光大的，吸能设计是通过安全结构让车身吸收更多的动能保障驾驶者安全，你要百度，维基百科都可以了解，我不多解释，很简单的到底一个鸡蛋方铁盒子里和放木盒子里鸡蛋收到的伤害哪个大。你说的很对质量越大的动能越大，车越重收到的碰撞伤害越大，但你仅仅是指车与车的碰撞，你考虑了车与物体碰撞没有？我可以很负责任的说，不管什么车速度上了80对驾驶者都是致命的伤害，安全性高低在于主动安全跟被动安全，沃尔沃和萨博之所以安全性高是因为主被动安全设施多。不要以传统车重就是安全的观念制约你的固定思维。多收集些信息，车都普及了汽车知识也要普及。

内容被自动屏蔽

别理他，到处蛊惑别人买思域，然后说美国欧洲车各种不好，写的还长，你要辩驳他就说，不懂车，n个帖子看到了，明明自己只开过思域何必贬低408。你真的懂么？还是买了日本车就恨不得所有人也去买？

内容被自动屏蔽

一年开一万五，油耗九点五，你油耗八点五，一年就是一百五十个油，乘以7就是一千元左右，什么？你十万多的车还去计较一千的油？不知道过五年转手时候讲个价就是五千上下？

不用跟我争了，自己去网上查把朋友。看哈死亡率Z高的车系是什么，看哈跑车都比日系车种。不要选择性的被灌输些谬论

内容被自动屏蔽

也只有在中国，在一些受日本蛊惑的买车人才会计较相差并不大的油钱，省油何不买f0？

你说缩水了就缩水了？愤青们还说买日系车是给日本造枪造炮你不会也信了把？我可以很负责任的告诉你，至少本田在国内对汽车零件的苛刻程度远超过了美系，给东本供货的零件供应商至少有30%的零件都被退回来要求返工，当然德系也是这样，为什么你就相信80年代的那些根深蒂固的观念不去更新一下信息？你没有数据支撑啊，除了听说就是大家都这么认为，别人这么说你就这么认为，你自己为什么不去查查看看，不用你自己的思维想一哈。

ZZ主要的是买了日系车的就不要钱的成了别人的4s店，还自我辩解：并不是买日本车就不爱国。但是就是到处蛊惑别个去买，一方面让别人网上搜各种参数，一方面说网上说的日本车事故高是错的

内容被自动屏蔽

你不要跟我结跟了朋友，什么都不懂在这里歪就。还蛊惑，你是不是屋里人被日系车雷了啊 这恨日本车，说日本车优点是让大家不要被你这种人忽悠你就像被疯狗咬了的出来狂喷人。别人有自己的思维，不会被你这样的愤青左右的，现在不是80年带了，老思想顽固不化容易被你煽动情绪，本来什么都不懂，还装倒像258万样的，一条有数据支撑的结论都说不上来。

内容被自动屏蔽

我只想说，不要别人一说日本车的不好就说：你要有思维，不要受网上影响。别个不是拿去造枪炮，别个还不是大部分少被别人拿走了？为啥总有些没脑子的总是用贬低别人来抬高自己呢