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同感，逆向加塞滴滴行人电动这种事真的是太平常了

殊不知有些路段，没有非机动车和行人道，那么这个时候必须礼让他们，即使他们在路中间。可好多人不懂得这个道理。

点赞！说得好！

笑而不语

日本倭国哪年地震海啸时，司机遇红灯还停车，天朝人早就瞎冲了。

要真按楼主的第一条做了，那开车的一天都别想过斑马线了，让了第一个就有第二个，接二连三，络绎不绝的让，你就熄火等吧

对啊。我也这样觉得。就算后面开车的不催你。像武汉这个人流密集度。汉正街。解放大道这种地方。你让一天从早上让到晚上12点估计才能开回家

让你减速慢行，没让你停车不动。行人少的时候别加速过斑马线，无论如何一定减速，做到这些就行。我开车这么多年，从没有因为这个迟过到。

走极端没意思，现在问题是斑马线就一两个行人都没几俩车会让，行人多时减速过去也算是安全行车。没想过让司机素质多高，做到一些底线要求就足够好了

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Z烦逆向超车加塞的.本来就很堵.他这-搞.很容易双向都堵死了.不明白就多走了那几米,害了别人'都不能动.这种人渣都没有公德心.自私自利.

路设计的有问题，我去交通好的几个城市，主路基本都是全封闭的，行人，电动车跟本进不去，加上司机一般不变线，限速80，开着很爽。

国民素质跟不上，斑马线多的马路必然问题多，农村为啥交通更乱，因为随处都算斑马线。

南湖大道江南家园门口,有一个过马路的人行横道. 那里过马路很难,必须要等到红绿灯车都排都那个人行横道上了,才能从空隙中过去. 否则,你就等着吧, 后面车一个追一个加油,深怕过马路的行人恰了他的档子.

这个路口下午4:00-5:30很多时候是家长接下孩子回家,带孩子过这个马路, 我每次都会让, 但是后面车经让绕过我往前面冲,又一次差点撞到我让的那个人. 我真不知道对于这种没有红绿灯的人行横道, 开车的人是怎么想的.

本帖Z后由 yaya_skywolf 于 2015-5-20 00:33 编辑

问题的根本，不是道路上开车的人，而是道路的设计者管理者。

那干脆取消所有人行横道, 全部做地下通道和天桥. 你觉得呢?

行人也没几个守规矩的

我经常斑马线让行人 但是不堵的情况下 其他车道司机凯开飞快 行人还是过不去 我也只能无奈得开过去 堵的话后面得司机狂滴你

路口堵车绿灯我也是不驶入 免得把路口堵成一锅粥 但是后车同样滴你 大环境就这样了 劣币驱逐良币 你是想文明驾驶 但是格格不入

滴滴，滴个毛！

特别是的士，赶倒投胎

很少