夜骑高加索发表于 2015-7-13 19:17 今天开车走京汉大道,因为右边有公交车占道,开得慢,有时遇站还停车上下人,所以我走的是靠左边的道,路标 ...
你变道技术还不够熟练
简单的说,变道不要减速,因为你减速了后面车子就要刹车,能跟后面车子速度一样或者稍微快一点点,都是瞬间可以并过去的。而且记得并线不要斜插进去,要车子横移过去。
夜骑高加索发表于 2015-7-13 19:17 今天开车走京汉大道,因为右边有公交车占道,开得慢,有时遇站还停车上下人,所以我走的是靠左边的道,路标 ...
你变道技术还不够熟练
简单的说,变道不要减速,因为你减速了后面车子就要刹车,能跟后面车子速度一样或者稍微快一点点,都是瞬间可以并过去的。而且记得并线不要斜插进去,要车子横移过去。
后面往前面过来的往往不知道你转向灯打了半天了,他们都是刚过来就发现你要进来,虽然我看到打灯的要让,但是也被那些故意加塞的人烦的受不了
与前车保持距离,与后车拉开距离(包括相邻的车道)距离有多远,看自己水平。
现在开车的人 法律法规意识太薄弱
可以理解,我也遇到过。
我会让。
有素质的司机太少
同感,恶意插队确实可恶,我也烦。
自己确实有点冤大头而已。
这道还算好的,有的路,开始是四条直行道,往前开了一段后,再一看远处路标牌:左边两条变成了左转,右边两条是直行!
从Z里面左一变到直行太难了!
蝎蝎蝎发表于 2015-7-14 17:31 可以理解,我也遇到过。
有时是想向右变到直行道上难,我想也是,别人会认为你是在超车加塞!
可有时候更离谱:想从中间直行道上转向左边的左转道上,左转道上的车也不让,难道也认为是超车加塞!
哎!
bron发表于 2015-7-14 17:47 我会让。
让一让,交通只会变顺畅。
我自己开车遇到那种想转不敢转的新手,就直接降速,等他走。
我也不想显示自己开车水平有多高,硬要占着直行的理贴着别人的车身滑过。
此楼是正解!
我分析了下,原因有二:
1.大家对超车加塞、只顾自己赶时间的这类车主有抵触情绪!
2.现在社会怨气太重,生活工作压力太大,部分车主带着一肚子气走在上下班路上。
我刚说的是想向右变到直行道上难,还算好理解:别人会认为你是在超车加塞!所以不让我。
可有时候更离谱:想从中间直行道上转到左边道上(因为前面一两百米要左转了),左转道上的车也不让,我只有在直行路上继续向前开,这难道也认为是超车加塞!
说句实话,武汉的司机真心素质低,没谁会跟你讲客气的,开车全凭风骚的走位!其实都是被逼出来的,你变道没有人会让你,时间长了,别人变道你也不会让别人,恶性循环就变成这样…说实话,我碰到实线变道的,一般我也不会让,很反感~你可以说我这种人素质低,我也是被逼的,整个大环境是这样,我也不会跟别人讲客气,时间长了,你也会一样
以后记住了,直行尽量走中间道,路标说变就变,不是你能左右的!
建议路面变成一个道一个护拦、无法超车、加塞等等,只有排好对伍。行人员也有安全保障
混分
我一般都让,也不差那几秒,而且我运气好,一般变道别个也让我
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