支持11号线新南路设置站点

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呵呵，蛮搞笑。 新南路 能和雄楚大道比人流量大？ 起码雄楚大道和关山大道分流效果更明显，辐射小区更多，对接t1 t2更方便，商业那边是体量Z大的光谷步行街。 多半是高架桥墩子的问题，还扯一堆理由，哈哈。 新南路那旮旯小路搞地铁本来就蛮搞笑。 金地太阳城还好点，毕竟都是多层建筑，万科的业主算是到了大霉了。

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第一 ，从站点辐射来看，新南路800米的小区更多。居民也更多。相信这些民众更愿意坐地铁出行。

大大的缓解出行难的问题。

第二，新南路站点在哈乐城有出站口 步行到三医院或是保利花园 路程都不远。出站口到新三医院也就只有575米，到保利花园550米。步行到关山中学 600米。这些距离都是很合理的。

第三，无不例外，地铁都是在主要的商业区设站点，一是分流购物的居民，二是给关山大道的商业带来人气。促进经济发展。

这次改在新南路，体现出ZF部门的高智慧，很合理，也相当科学。是受大家喜爱的站点。

单纯来讲，新南路在关山交汇的地方，其实辐射人群不少。光谷新世界，金地太阳城，蓝景国际，离岛漫城，关山春晓，保利时代，哈乐城，以及金地格林东郡以及武汉职业技术学院的师生。另外保利花园和保利茉莉公馆不行过来，其实应该也在1000米以内，还在辐射区域内。只是以前可能500米以内而已。

所以不能瞎BB

本帖Z后由 0713whut 于 2016-3-9 11:20 编辑

第一 ，从站点辐射来看，新南路800米的小区更多。居民也更多。相信这些民众更愿意坐地铁出行。大大的缓解出行难的问题。

第二，新南路站点在哈乐城有出站口 步行到三医院或是保利花园 路程都不远。出站口到新三医院也就只有575米，到保利花园550米。步行到关山中学 600米。这些距离都是很合理的。

第三，无不例外，地铁都是在主要的商业区设站点，一是分流购物的居民，二是给关山大道的商业带来人气。促进经济发展。另外就是新世界和保利都有写字楼，这些写字楼将会有近万人在此上班，新南路站点更加的方便企业员工的出行。

第四,在高架林立的雄楚大道上修地铁,毕竟会给高架带来风险.改在新南路就成功的归避了不必要的风险.也更加的合理.

这次改在新南路，体现出ZF部门的高智慧，很合理，也相当科学。是受大家喜爱的站点。

哈哈 保利时代写字楼，我只能呵呵。 地铁修了给 保利时代带来实惠不假，可也没必要睁着眼睛说瞎话吧，干脆把 11号线修道 新竹路你们不是喜死？ 道路窄没说不能修地铁，就是见不得 修到新南路 还一个劲儿鼓吹 选址多么好，偷着乐就完了，还一个劲儿pm。

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我是支持地铁走新竹路的，新南路就在楼底下，尼玛太近了，虽然传言是在太阳城底下过，但是也怕以后震动大

支持支持支持~

哈哈 保利时代写字楼，我只能呵呵

地铁口定在哪都能有道理可讲，屁股决定脑袋。

北京的地铁8号线就是从国风美唐下面穿的，还是双地铁房，为什么人家不担心呢，因为有地铁口。。。从没从地下穿根本就不是根本问题，还是在地铁口所引起的房价的涨跌上。锦程的定价是有地铁房的预期的，现在没了地铁只剩下不利因素了：高架，没有配套。。，属于房子性价比比预期严重降低。KFS应该担起责任来，用各种方式对业主进行补偿。

第一 ，从站点辐射来看，新南路800米的小区更多。居民也更多。相信这些民众更愿意坐地铁出行。大大的缓解出行难的问题。

第二，新南路站点在哈乐城有出站口 步行到三医院或是保利花园 路程都不远。出站口到新三医院也就只有575米，到保利花园550米。步行到关山中学 600米。这些距离都是很合理的。

第三，无不例外，地铁都是在主要的商业区设站点，一是分流购物的居民，二是给关山大道的商业带来人气。促进经济发展。另外就是新世界和保利都有写字楼，这些写字楼将会有近万人在此上班，新南路站点更加的方便企业员工的出行。

第四,在高架林立的雄楚大道上修地铁,毕竟会给高架带来风险.改在新南路就成功的归避了不必要的风险.也更加的合理.

这次改在新南路，体现出ZF部门的高智慧，很合理，也相当科学。是受大家喜爱的站点。

新世界保利有写字楼，创业街没有吗？

支持，虽然要忍受几年修建期的痛苦

说的很对阿，万科锦呈现在无任何卖点跟交通优势。而现在缺点被放大，高架太近，马路太堵，地铁下穿。。。当时开盘卖房时就是以地铁口为卖点，现在地铁口没有了，不光是业主烦，估计开发商更恼火！话说谁不希望地铁口离自己家近，升值空间大，出行方便。。。保利时代跟光谷新世界偷着乐！

争啥争 万科都跟深圳地铁合作了 深圳地铁都是万科第一大股东 万科就是要在地铁上面建高楼