科目二挂了 伤心 求科目二陪练

挂哪里了

侧方停车报我压线了 我仍没搞清楚哪里压了 或许昨天雨大没把后视镜擦一下就直接开了没看准吧 然后就是上坡定点停了后松离合一直没反应 看了得意的人建议踩下油门 然后就溜了....

。。。。。你想太多了。。。。

但平时练的时候这两个我没担心过...而且教练都说我车感不错....不甘心呀！有好的陪练推荐吗？

你要的那周边我不熟悉

楼主关键还是心态没调整好啊，另外不要听人说上坡起步可以用油门，可能你考试的车离合高了一点 你没松到位，不要总想着超过30秒，时间肯定是够用的，只要脚不抖，沉住气，等离合松到车身抖动（也就是发动机发出卡啦卡啦声响的时候）稳住左脚离合位置不动，踩住刹车的右脚脚跟定住地板上不动，脚掌自然的往右边转动摆脱刹车就行了。。。

借楼主的帖子，，同求

临阵换将。乃兵家大忌。

所以万不可道听途说。所有的操作都是讲前提和基础的。

侧方压线，极有可能就是倒穿了。上坡你的那种操作，实在是茫无目的的操作，油门能制止后溜的前提，依然是离合器。离合器如果到位，压根不需要油门，离合器没到位，油门踩穿了也不行

上坡定点停了后松离合一直没反应 ，那就要再松一点点离合，感觉车要往上走就要稳住左脚。如果车子还没反应那就再松一点点离合，切不可一下松多了。科二在上坡上挂过2次的飘过

谢谢 确实昨天下雨视线不好 而且第一项就挂了人就有些懵了 遇到上坡起步松离合一直没反应就想着死马当活马医了 心态很重要哇！

战恨发表于 2016-04-07 20:34 临阵换将。乃兵家大忌。所以万不可道听途说。所有的操作都是讲前提和基础的。侧方压线，极有可能就是倒穿了。上坡你的那种操作，实在是茫无目的的操作，油门能制止后溜的前提，依然是 ...

谢谢 还是练的太少了 下雨视线也不好估计点看错了也有可能 关键还是调整好心态吧

我前天在考场练的时候就在上坡扣了20分 之前在驾校练的时候从没担心过上坡起步

还是按教练教的搞 自己听偏方那蛮难搞好

今天在蔡甸奓山考场 科目二又挂了，又是上坡起步熄火然后溜车 立马久钥匙然后又遛了 我已经考了两次了 很受伤 楼主同求科目二练车