1，确实没人监管，出了问题，通过报道你可以看出，公司是不会兜底的。对于司机而言，被查到取缔，不管钱多少，吊销的驾照是你自己的。对于乘客而言，万一有安全问题，平台会说自己无监管责任。
2，以楼主为例，中午陆总医院叫快车过江，不拼车估价100+，后来选择坐地铁，金家墩附近叫车1.4倍。你会说这些位置本来就堵，多把点钱应该的，问题在于一个月以前这种现象是没有的，现在有变化，无非滴滴占有了更大的市场份额敢这么搞，等到垄断，价格由他定，跟现在的出租车价格听证一刀切不是一回事么。
3，优步滴滴只不过把份子钱，出租车公司等一些环节转移到了网上，换了一波人管理，有些人竟然指望他们很良心。现在也有专门的租车公司专门招司机跑客运，多少滴滴司机被称作活雷锋，说明手续费不低。少数专业班子说自己一个月跑几多钱，那是问题还没浮出水面，长期下去你要面临的问题是和出租车一样的。
4，幸灾乐祸的人们想一想，在这个社会你是刀俎还是鱼肉。
滴滴现在太黑了
垄断只有坏处，只有三国鼎立才Z好
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被的士垄断了几十年你不说，服务质量越来越差。
的士有人监管了？那么多拒载理由层出不穷，绕路的多的去了，你不说准确的行程路线他恨不得走s型。拒载我投诉了，根本就没有人回复。
市中心拦不到车，高峰点拦不到，下雨拦不到，过节拦不到，偏一点的地方也拦不到。
我要的是出行方便，你做不到就莫拦着别人做，行不？
傻逼
这几天天天做滴滴拼车，从古田四路到汉口火车站就3块钱
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我们的运管和一系列所谓部门怎么样圈了一个垄断网络，对的士是怎样被压榨的可能你不知道，烧气的车收燃油附加费，拒载，汉骂，绕路，烂车都是垄断的衍生品。
法律层面不放开，所谓的“共享式出行”也就是闹个眼子而已，地方ZF会玩的很！
楼主莫找骂了。何必去黑滴滴。
顺其自然，作死滴总会死，便宜当然好，当粗个么司事保险不赔那还好些。滴滴为毛便宜？不要保险赔当然就便宜了！司机都认为自己技术好，乘客绝对会说自己运气好。好吧，大家运气都好。。。。
祝普天下滴人们永远坐便宜车。
现在经常溢价，是因为，滴滴公司和ZF没有出台一个合情合理的规定，很多车都没有跑了，所以现在不好叫车，就会溢价
iversonguorui发表于 2016-06-06 01:33 被的士垄断了几十年你不说，服务质量越来越差。的士有人监管了？那么多拒载理由层出不穷，绕路的多的去了，你不说准确的行程路线他恨不得走s型。拒载我投诉了，根本就没有人回复。市中心拦不到车，高峰点拦 ...
我的点，你没get，网约车垄断后，跟出租车一个性质，我并不是想贬低网约车抬高出租车
定小妖发表于 2016-06-06 04:20 这几天天天做滴滴拼车，从古田四路到汉口火车站就3块钱
这是因为总在补贴吧，补贴不可能永远有
模糊先生发表于 2016-06-06 06:42 我们的运管和一系列所谓部门怎么样圈了一个垄断网络，对的士是怎样被压榨的可能你不知道，烧气的车收燃油附加费，拒载，汉骂，绕路，烂车都是垄断的衍生品。 法律层面不放开，所谓的“共享式出行”也就是闹个 ...
我觉得运管和客管处，在大资本和zf面前毛都不是，可以看出取缔力度几乎没有，平台没人敢关，zf并不护着一些部门，你懂的
不晓得撒发表于 2016-06-06 07:45 楼主莫找骂了。何必去黑滴滴。顺其自然，作死滴总会死，便宜当然好，当粗个么司事保险不赔那还好些。滴滴为毛便宜？不要保险赔当然就便宜了！司机都认为自己技术好，乘客绝对会说自己运气好。好吧，大家运气 ...
现在便宜是为了抢占市场然后。。。Z好是几个一起竞争，一家独大是不行的
琦琦1212发表于 2016-06-06 07:47 现在经常溢价，是因为，滴滴公司和ZF没有出台一个合情合理的规定，很多车都没有跑了，所以现在不好叫车，就会溢价
应该是几个团体之间的博弈
说白了就是这几天蛮多车没跑了 市面上车少人多自然溢价 很简单的市场供需规律 这点理解不了就没办法了 另外其实优步在除了中国以外的国家叫车都不便宜当然他们的审查方式和我们截然不同总体来说更严格和规范 就看回头国家么样立法了
楼猪说的 比较客观，不错
市场开放，有竞争
有人垄断自然会有后来者干他
全能的吸血鬼发表于 2016-06-06 09:00 说白了就是这几天蛮多车没跑了 市面上车少人多自然溢价 很简单的市场供需规律 这点理解不了就没办法了 另外其实优步在除了中国以外的国家叫车都不便宜当然他们的审查方式和我们截然不同总体来说更严格和规范 ...
刚开始也是车少人多，但是那个时候不敢加价
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