五道杠大队长发表于 2016-08-23 10:05 不是全程高架，参考二环线洪山ZF门口，然后修建的阵痛期也是十分痛苦
是二环高架阿
五道杠大队长发表于 2016-08-23 10:05 不是全程高架，参考二环线洪山ZF门口，然后修建的阵痛期也是十分痛苦
是二环高架阿
光谷不可能独立发展，还是要和整个武汉连起来，武汉环线发展之首势很明显，看路网和地铁就知道了，三环内价格会趋同
尼嘛好好的南湖大道，又要毁了，破坏生态，ZF只记的捞钱
这么好的地方修什么高架
梅下雪发表于 2016-08-23 10:56 这么好的地方修什么高架
如果不修高架，南湖人民每天都要被嗮湖涵洞和铁路封死了
淹水出不来只能高架
木头下面四点水发表于 2016-08-23 11:20 淹水出不来只能高架
同意
对南湖来说确实大利好，解放了南湖
浅色枫发表于 2016-08-23 13:44 回复 lengyuye163 的帖子对南湖来说确实大利好，解放了南湖
从此南湖有了大后方了，不再是死路了
只是洪山区政府一向规划滞后，希望不要短视，尽量搞成8车道，省的未来又要动工
浅色枫发表于 2016-08-22 11:22 回复 shuai123 的帖子建了挖，挖了建，无论是13号线还是9号线，都要从南湖大道民族大道口过，那里堵个10年都是有可能的
已经堵了十年了，再堵十年。。。。武汉规划就是腊鸡
zhangsiqizsq发表于 2016-08-22 11:38 雄楚高架现在是飙车圣地啊
哈哈哈 我天天担心罚单
芦湾湖路两楼房间才40不到竟然要修4车道高架 又是拍脑袋决策 一点都不考虑民生
hongshan的班子，规划一直是Z稀烂的，支离破碎的路网，又来毁南湖大道了
poplarni发表于 2016-08-23 15:42 芦湾湖路两楼房间才40不到竟然要修4车道高架 又是拍脑袋决策 一点都不考虑民生
如果能解决南湖堵车的问题，肯定会牺牲揽胜和玫瑰湾，倒霉
汉阳的货来给武昌添堵了，
浅色枫发表于 2016-08-22 11:22 回复 shuai123 的帖子建了挖，挖了建，无论是13号线还是9号线，都要从南湖大道民族大道口过，那里堵个10年都是有可能的
如果这样施工那确实得10年
木子可可可发表于 2016-08-23 15:35 哈哈哈 我天天担心罚单
雄楚开始拍照了吗，开多少就拍？
五道杠大队长发表于 2016-08-23 17:10 如果能解决南湖堵车的问题，肯定会牺牲揽胜和玫瑰湾，倒霉
揽胜的销售还跟我拍胸脯说高架不会从那过，我就没信，揽胜现在卖完了吧。。。
那么多摄像头列 限速70的 我开到过86 雄楚高架上桥的时候 基本都是90
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