大家热谈车位，我也来插两句
车位值不值得买，一定要看车位比，老小区不谈，车位比车子少，所以很多老小区的居民的切肤之痛就认定了车位无论如何都值得买，大有一朝被蛇咬，十年怕草绳之感。事实果真如此吗？老小区不谈，肯定要买车位，但新建小区现在都有要求，要求车位比至少在1：1 以上，也就是说ZF要求新建小区建设足够车位，来缓解之前一直反应的停车难问题。
所以自此以后的新小区，是不是车位一定值得买，这就未必了，这时，另一个指标就很重要了。以楼主所在的光谷一个楼盘为例，14年交房的小区，车位比在1：1以上，开发商所建的车位中，有三分之一是地面停车位，三分之二是地下停车位，从14年卖车位到前不久继续认筹卖车位，四年了，价格没变不说，开发商还有一半的地下停车位没卖出去。因为是刚需楼盘，小区入住率非常之高，所以不是入住率的问题。到底是什么原因使得车位不抢手，我分析了下：
原因就是：这个小区，90平以下的小户型占了一半，大多是租户，租户大多是附近就业的，有车的较少，这就贡献了很多车位出来。投资小户型的房东比谁都精，基本都没购买车位，小区里头购买停车位的大多是100平以上准备在小区里头长住的业主。
所以，我从我所住的小区得到一个结论，新建小区的车位值不值得买，一定要关注这个小区的小户型，特别是90平以下的小户型占比，刚需购买90平以下的房子，特别是两房的，大多是做为一个过渡房使用，再加上资金限制，这部分业主基本不可能购买车位，另外就是投资住房的，无论是用来出租还是过几年卖，基于投资风险和收益上，投资客很少购买车位。购买车位的主力位，还是100平3室以上的改善型业主，是打算长期在这个小区入住的业主。所以这部分业主的占比是你们小区车位值不值得买的一个很重要指标。
房价都几百万了，车位几多钱，一般买车位不都是想挑个好位子，买几个的问题，哪个还会想买不买的问题？