电动车想出个门，得先算算能不能跑到。

武汉夏天一堵车，看着电表蹭蹭往下降，不敢开空调。

地下车库但物业不愿意装充电桩。。。

你可以自己查哈，堵车油耗一般12个，80多块，你却担心电动车！电动车在堵车中优势更加明显！夏天开空调对电动车而言消耗少，冬天暖风消耗多，你家自己冬夏开空调也是这样

你都说完了吧？ 可以开始发卖电动车广告了/

说完了，电动车，请认准特斯拉！

我是来学习的

我也是来科普的，但有人认为我是做广告的，哈哈，那我就推荐他买特斯拉吧！^_^

电动车普遍后备箱空间小,只能市内玩玩...参考车托之家几篇测试电动车长途的帖子..各种惊险...充电桩充电接口不兼容,电池实际续航能力不足,充电故障等...没必要给自己闹心

这两年续航里程提升很快！可以解决焦虑！比如蔚来ES8刚发布的时候，宣称续航能力355km，其实当时就有不少人认为，这个标准太低了。事实也是如此。今年主流产品几乎都在400km上下，达到300km都快拿不到补贴了，2019年的主流将是以450～500km为标准，如唐二代EV600，就是以600km作为标准了。解决续航焦虑问题，消费者也就更愿意买单。

有3.40w不买bba,窝窝和凯迪拉客，雷克萨斯等传统燃油车那是有点勺。忽悠别人做小白鼠，你看买了电动车车主还远不愿意买第二辆

很好很不错嘛

说得不错，我选择本田/丰田 混动

现阶段，电动车都是垃圾

本帖Z后由 lulu1237 于 2018-12-26 08:57 编辑

我 电动车车主 打死不买第二辆了 有钱连特斯拉都不买 买bba多好

说出你的故事！

现阶段的电动车我自己也不敢买，我只是科普一下我所了解的。过两年里程上去了再买，我的燃油车目前2年了

可以看看我的帖子

【2018养车费用】新能源汽车一年的花费你们知道么？

作为业内人士，并且研究企业未来车型布局战略的工作，在目前电池没有革命性技术提升的情况下，不看好纯电动车的未来。

目前Z适合老百姓的就是本田/丰田的HEV车型，这是真正能省油并且目前的价格已经跟同等汽油车接近了，在不限牌/不限行的地方买PHEV/EV的同志，我只能认为你们钱多。。。同样的钱好好的买辆汽油机不行吗？

只在市内跑是可以买的，但大部分人都不是这情况吧，大部分人也就有一辆车，为了省点油费而买电动车那我表示呵呵了。

你说的这么合算，只是你自己的情况。如果大部分人感觉用的方便那就是我想买的时候，哈哈

电动车续航短期不会有突破，别说ES8、特斯拉什么的好几百公里啊，买这些车的缺那点油费吗？呵呵

15万以下的所谓长续航的电动车都是垃圾，自己可以查查真实用户体验。但普通人买个15万以下的燃油或混动车开的舒服的多，车的质量也是有保障的。

稍微有点脑子的都看的懂现在的电动汽车，未来是可期待的，但眼下大部分只是苟且罢了

里程低于500我是不考虑的，另外国内很多车企的电池技术实在不敢恭维，除了比亚迪和宁德时代，其中宁德时代的电池用在了吉利汽车上。