这点是我漏掉了，国企的定位确实和私企不一样，国企充当着政府调控经济的直接手段，所以很多时候根本不考虑经济效益，更多的是在乎时间成本和目标达成。国企领导也需要业绩来支持自己的升迁，所以很多事会拆东墙补西墙。

学习这个事情，真的是每周都有，其实也没啥用。。。

有没有编制这个差别确实很大，有编制的工资收入是按照整个集团的规定来制定的，且现在收入会受到集团的审核，各级机构不能随便克扣，所以相对正规很多。

但是非编制的关联企业是自负盈亏，他们可能名义上也是国企（本身就是国企下属的控股公司），但是员工收入是这些企业自己负责，所以员工待遇更接近私企。

当然这种国企一般也会按时发工资，没有重大政策变化，一般也不会倒闭，所以还算稳定。

说的很好。。但是现在国企也不好混了。。要求越来越高。。更加重视宣传、稳定、意识形态，对工作业绩反而成了第二位。。在就是国企现在一般是一把手说了算。。制度也不是一程不变的。。三就是国企更重视资历和工龄，在国企达到三十年五年（工龄三十年，离退休5年）的员工。。一把手也没太多办法。。只有养到退休。。而往往这些人什么都不做还起到反作用，钱还比年轻员工拿的多，导致年轻员工消极；而且现在退休的国企职工退休金很多比在职的职工还高。。但是有一说一。。他在这个单位工作了几十年，也是没有功劳也有苦劳，国家要回报他。。

国企有两种职工。。一是99年前工作的。。一般是人事局、劳动局安置的、分配的。。这些叫真正的国有身份，第二种是99年后参加工作。。合同制，现在也算国企职工，再就是劳务派遣、外包等岗位。。那跟国企就没啥关系了。。

国企有两种职工。。一是99年前工作的。。一般是人事局、劳动局安置的、分配的。。这些叫真正的国有身份，第二种是99年后参加工作。。合同制，现在也算国企职工，再就是劳务派遣、外包等岗位。。那跟国企就没啥关系了。。

这种属于国企控股的下属企业，严格的说也算国企的分支，因为现在国家对编制卡的很死，我们单位一直在减编，去年申请了20个岗位（都是退休空出来的），集团只同意了10个岗位，等于去年我们单位正式编制又少10个，而且这个是逐年减少的。

可以看到的大方向是国家的正式编制会越来越少，我相信未来国企最终也会是以合同制为主要的方式，编制退出历史舞台可能是时间问题。

我的工龄是20年，应该会延迟退休，你应该是个70后吧，可能会晚一两年吧。还好啦，不像我还要再干26年才能退休

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你说的也是国企的一个面

国企工作的机会成本很高，因为这里相对封闭，晋升渠道相对外面更单一，对于那些能力很强，进取心旺盛的人来说，国企的氛围令人窒息。

所以能力很强又不安于现状的人，在国企一般干不长。

这个。。。我的理解是单位能占到正式的编制岗位的都算有编制的，

比如集团给了单位某部门23个在编岗位，他们的工资都由集团审核发放，那么无论他们是用合同制还是你说的那种分配制，我觉得都能算有编制的员工。

 非集团结算工资的合作单位，一种是集团自己控股的合作公司，这种公司的员工工资结算由控股公司自己负责。另一种就是不控股的合作公司，就是简单的外包。这两种都是集团直接对接公司，不对个人负责，这些就不算有编制了。

我是这么理解的。

楼主武汉铁路局？说的很客观

   但是说实话  我现在想回国企了···

   混个日子  每个月五六千···吃喝不用管···

  然后   白天上个班   晚上摆个摊周末打打麻将  也是舒舒服服的··

嗯 属于武汉铁路局的。

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山东高速湖北公司有编待遇如何？就三阳路那个

裙带关系，黑

在国企待了近十年，身边同事要么是合同工要么是劳务工，还没听说谁有编制。