我只想说，把取消了的719还给青山市民就好了

不信去青山719沿线做个调查，听听百姓的声音

我代表我自己，其他人我都代表不了！

说起是不是青山人，真是搞笑！江边城中村拆迁的时候，我家里的拆迁性质是世居，你家在江边种过地没？也就是这几年青山被拆的无家可归了，在硚口住了几年，搬回来后青山江滩修的好，没往和平公园那边去了！

你要喷什么不是青山人不要唧唧歪歪的话，我还给你，敢问你祖上是哪里人？

一气之下泄露太多隐私，删一部分！略略略！

本帖Z后由 J0J0 于 2017-5-8 15:29 编辑

那别人发表自己的观点，碍着你的眼了？

别人能代表你？你能代表别人？凭什么别人就不能发表点自己的观点，别人跟你不同意见你就喷。

你考虑了反对意见的人怎么想吗？好好的安静的环境、计划被打乱，你反正是不影响，坐着说话不腰疼，我看哪天轮到你了，你又怎么说。

Z近说的话有点多了，你截图给我看看，我那句话说不许别人反对不许别人说话，我说过我要代表青山人民的话？我公开道歉啊！我马上去改回来！

我一直说的是，我支持言论自由，你可以自由你的，但是不要代表我！你只要用的主语是“我”不是“青山人”，我管你是不是要上天哦！

要说影响，呵呵，我家在一冶医院附近有房，但是我还是支撑修桥！和平公园的占地面积决定了它必然不会消亡！

本帖Z后由 J0J0 于 2017-5-8 15:26 编辑

给你点个赞，说得好

我也是从小在青山长大，说实话，青山再不发展真的就要陌落了，这么多年都没有变化，二七桥修好方便了多少人，每天去汉口上班比以前方便多了，个别反对的人你们就不要再说什么代表青山人了，如果真的为青山好，就应该支持。

那等你老了没有劳动力了也把你淘汰。

补充一下，青山工人村还有二个，青山船厂有一个，肖家湾有一个。

我就想问问那些来这个帖子回复支持修桥并冷嘲热讽的人们，你们的意思是什么？

专门搞个帖子来说别人眼光短浅、心胸狭隘，不就是来显示你们的博大胸怀跟你们的无敌智慧。

你们是要别人连维护自己权益的声音都不能发出，满身是伤还要对着你们开心说你们打得好，打得舒服，只要大家开心再怎么都是值得的？

别人只是代表那部分不愿意自身利益受到损害，坚决反对高架磁悬浮的人，用了个不能代表你们的词，你们就抓住不放，叉着腰在旁边冷笑。

不能代表你你可以不反对啊，那种装出自己有几多大的胸怀、多大的智慧的样子不讨人歉，不就是你们得了利别人受了伤害，还不让表人疼得喊出声来。

别人是热油烧身，你们是肉香好闻。我看你们这种人能笑多久！哪天热油倒在你身上，到时候莫连哭都哭不出来。

你农村来的吧! 不了解情况，有回帖你仔细看看

你没发现这人不正常？数好说坏都咬

是的，是的，在当年，设施也是很好的，后来还有了建七的天河

其他不多说

基本就属于你跟他讲道理，他跟你耍流氓；你跟他耍流氓，他跟你讲法制；你跟他讲法制，他跟你讲政治；你跟他讲政治，他跟你讲国情；你跟他讲国情，他跟你讲接轨；你跟他讲接轨，他跟你讲文化；你跟他讲文化，他跟你讲老子；你跟他讲老子，他跟你装孙子！你跟他装孙子，他跟你讲道理……就这么循环，好累人的！

家附近就一个和平公园，也要被牺牲了好可惜。江滩虽然好，但是太阳大的时候很晒人，带娃过去要开车，和平公园走几步就到了，有树荫，有大的草地，还是蛮好的。另外，屁民什么时候斗赢过ZF了。哎，造业的都是老百姓。

一桥飞架南北，天堑变通途。桥连接江南江北，盘活了人口流动和经济，从来都是极大利好，在房价上都是有体现的。从长江大桥到杨泗港大桥，当地百姓无不拍手称好。

青山片这个地形狭长的地方仅仅二环三环2座桥是不够的，就拿去汉口上班或者常去同济协和看病的来说，如果家门口就有地铁/轻轨过江直达堤角再换乘一号线其出行成本将大幅缩短，远比走27桥上3号线再换乘或者建二打公交走2桥 [很容易遇到堵车的情况] 要快的多。不仅惠及青山片，江岸区偏一点位置的人来武昌和光谷上班也更方便。

我支持修桥，但反对以武汉为试点向三线城市推广中低速磁悬浮。武汉在二线里地位不低，人口众多，应该和北上广深一样使用更安全可控的轨道交通方式而不是为了节约成本无视千万常住人口的健康，所以我强烈要求将磁悬浮改为轻轨。

如果不修桥修隧道的话，再打一条隧道修地铁的可能性实在太低，意味着青山和对岸都少一条地铁，而且是一条过江地铁。

所以建议反对的声音同一起来，不要让大桥黄掉，要磁悬浮改为轻轨，这样的要求并不是很难为ZF，相信只要青山和对岸的居民同心协力，定能达成。

本帖Z后由 swhy100 于 2017-5-8 17:15 编辑

本帖Z后由 柠檬君尚 于 2017-5-8 17:32 编辑

swhy100 发表于 2017-5-8 17:07

一桥飞架南北，天堑变通途。桥连接江南江北，盘活了人口流动和经济，从来都是极大利好，在房价上都是有 ...

之前修隧道的规划难道就是没考虑过这个问题？其实根本就不是矛盾，隧道跟地铁可以并行。

没有人反对两岸相通，只是现在高架磁悬浮的方案牵扯了太多沿线的商业和居民。

当自己的利益受到损害的时，举着手开心的说“快来伤害我“”的人毕竟是少数，大多数的人肯定是选择抗议！

只有那些即得利益者或者事不关己高高挂起的人才会在旁边指手划脚，冷嘲热讽！

本帖Z后由 柠檬君尚 于 2017-5-8 18:29 编辑

磁悬浮这样穿行城区，在城市规划的角度来说是不利的。

之前看过规划局的设计图，隧道就是双层可通汽车和地铁的，还兼有海绵城市排水功能。