五号线沿线拆迁的评估价太低了 真的坑 你们那儿更坑 貌似是还到白沙洲和红霞？

我们这里，不给还建房，原地还建按照六年以后的价钱算，一万六一个平方让你走人，还要待遇比我们差的吗

不喜欢冬天的鱼 发表于 2018-4-18 16:29

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五号线沿线拆迁的评估价太低了 真的坑 你们那儿更坑 貌似是还到白沙洲和红霞？

黄鹤楼南路的这栋楼王评估价为整个地铁5号线征收项目全线评估Z高：

选货币打包也只有22000+，选还建就你说的白沙红霞。地铁建设本来就资本投入大周期长，导致市政交通拆迁压价压得不是一般狠！不然拆迁价高了工程更加搞不下地。

http://www.deyi.com/thread-11301072-1-1.html

本帖Z后由 江汉好好说 于 2018-4-18 17:29 编辑

Z近老武昌拆迁都差不多，无违建情况下，评估加奖励和补助加（装修和杂费）16000*1.4（起码40%奖，如能50%更不错）+（1000-2000），起码是23000起步，如果小户型、有封闭阳台、有搭建打包价更高。

本帖Z后由 江汉好好说 于 2018-4-21 18:54 编辑

该处还建因涉及不同区域被拆迁人，各处被征收房屋评估价格不同，导致所得产权调换房下简称还建房（积玉桥c）单价不同，无特殊情况下，还建房单价（此单价协议空白未填）计算方式:

1.评估价/1.12.

2.协议上还建房预购房款/还建房面积

另外，还建房实际购入单价价格计算方式： 被征收房屋用于此次置换所用面积*房屋评估价 *（1+奖励系数30%或其他），再除以点选还建房面积。

举例：

1.“纯面积”置换方式。评估价15000拆迁房选此还建单价为15000/1.12=13392, 若评估14000则是14000/1.12=12500。评估价越高越不划算，因为还建单价未固定，随评估价浮动。

2.以去年武昌老城评估Z高价为16000为例，如5号线黄鹤楼评估Z高16000，则还建房单价上浮为16000/1.12 =14285. 再算该处选择换房实际代价：假设被拆房100平，房屋价值及补助30%奖为16000*100*1.3，选还建房112互不找差（不得钱只拿房），则实际购入单价为16000*100*1.3/112=18571。此处计算供参考。

3.综上，后期交房时签的购房合同上会出现多个价格段的积玉桥c还建房单价，单单这个没问题。但过程中操作手法，涉及项目实施时间，评估时点，两房比评，同期双评，该评空评不评。。。到Z后，明显的违规之处却毫无违和感，道理你懂的。

本帖Z后由 江汉好好说 于 2018-5-21 22:41 编辑

2."还建住宅，具体面积由武昌区ZF核定"根据前期规划传递信号是住宅15万平其中8万用于还建，大致1100户以内，占总户数一半多一点点。而在这次涉及到具体还建面积求证时却说了活话，看来是内部消化差不多了。该项目因故三年未开工建设，在后续拆迁项目中，对平常手段难以解决的少数非一般神户或迷之住户继续给出房源调剂，可见这只大白饼画得相当成功。

关于还建户数的预测：项目共2048户共8栋，初期计划还1100户以内，大致是3栋两梯八户（且其中一栋预留大户型备变）及1栋两梯四户。哪知计划不如变化快，导致后期断断续续给出余下4栋，大致能坐实给得差不多了，房源所剩无几将近枯竭。

本帖Z后由 江汉好好说 于 2018-4-26 09:33 编辑

项目共8栋，123456户型一样，78栋户型一样。（前文一直懒得贴出户数数据，33层底层架空不计容，今天趁有图更直观，贴出户数计算方式：6栋*8户*32层=1536户，2栋*2单元*4户*32层=512户，总计2048户）

销控图分析：图为1.2.3.7栋点房，此图感谢Q友

看图说话时间：

123栋户型为46-113平八户，1.2栋房型全有，3栋预留113大户型不供选。

7栋为86-97各两户型。

此时4568栋预计对外出售，未供选。但后期也开始逐渐给出，还他么给完了。

本帖Z后由 江汉好好说 于 2018-4-26 10:21 编辑

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房屋朝向黑线，阳台在东南面，红线为15时日照垂直角度，入射角90度，即下午3点后阳台看不见太阳，可谓楼栋侧立面及背面进入西嗮时间。

3.4.8栋伪湖景，5.6东南侧边户大户型视野也行。

本帖Z后由 江汉好好说 于 2018-5-3 16:21 编辑

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估计你那块拆时有现房选的，既然选了这里，你也不差这套是吧。耐心等待，起码官方有点回应了。

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我就住在那十几栋那里，都成危房了，也不知道什么时候能拆

三马路，街坊啊火姐。当时还说有徐东的房子，现房，湖大附中边哈，Z后也是划的饼子，没拿到

白沙后来也没得了，文化宫那里一层二梯8户，还只有Z小户型，户型也不好

只要套路玩得高，能逼着人明知是坑也只能往里跳。你费劲九牛二虎之力与他大战100回合，99次给你红霞，1次给你这块，你要还是不要。

三马路的老街坊顶起

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感谢楼上（98楼）q友资料：

“武汉地铁集团有限公司

城市轨道交通具有 公益 性质，发行人地铁营运兼顾社会效益与经 济效益，武汉市ZF对发行人地铁营运一直进行补助。

201 4年至201 6年，ZF补助分别为4,028.88万元 、11,549.58万元 和17,217.30万元 。

一方面，武汉市ZF编制的轨道交通土地平衡方案中已考虑了运营亏损问题；另一方面，随着通车线路和里程的增加，武汉市ZF相关部门将研究并出台系统性的地铁运营补贴方案。

2、 土地开发整理业务

发行人从事土地一级开发业务主要针对轨道交通沿线土地，公司目前主要依靠土地开发整理来平衡轨道交通项目建设资金。发行人下 属的土地开发事业总部每年根据武汉市ZF批准的土地出让计划，对轨道沿线土地进行拆迁和整理等工作，整理完成后交武汉市土地整理 储备中心通过招拍挂形式出让。土地出让收入扣除整理成本和国家要求缴纳的各项税费后形成的土地出让收益，根据武汉市ZF相关政策，返还给发行人用于武汉市轨道交通项目建设与运营。

一般情况下，发行人将整理好的土地交土地储备中心，二级开发 商通过招拍挂程序取得土地使用权后，应在签订土地出让协议后缴清土地出让金。财政局在收到土地出让金后，应完成相关税费规费的扣划工作，并将剩余资金划入发行人专用账户。目前，发行人土地一级开发业务均能正常回款，不存在因ZF原因拖欠支付土地出让金的情 况。

截至

2016年末，发行人土地开发整理项目的前五大项目情况如 下：

项目 金额（万元）

1.省电器片 120,054.98

2.积玉桥C片 84,043.4

3.头道街 77,117.63

4.铁路局机修厂片50,286.46

5.武氨学校 31,452.92

合计 362,955.39 ”

解毒：地铁集团主要依靠土地开发整理来平衡轨道交通项目建设资金------地铁项目建设投入大、运营亏--1拿zf补贴--2搞创收低价拿地高价卖地--3缴应付税费绿色通道回卖地款。说白了，低拆迁价拿地，出让得利部分补充纳入市政（地铁）建设资金及运营亏损，牺牲一部分被拆迁人的利益美其名曰兼顾了全体市民的社会效益！

这也是为啥5号线：奇葩低评估、只有Z低30%补助、还白沙洲的根源所在。

旧改补助一般40%起，Z高可达60%以上，旧改改完是点片的面貌改善。地铁则是以站点连线后放射覆盖广阔区域，首先通过自身大基建带动相关行业的共赢发展，再则节约土地、能源环保，降低出行成本，创造就业，加强区域流动并促进商业及房地长增长。这也是市政拆迁带来的社会和经济效益无论怎样比较都要高出旧城改造拆迁创造效益的实锤，只是拆迁价上给2种拆迁方式的人们来了个惊天逆转。

一般而言，补助类奖项，市政差旧改一半。例评估1万，先只算补助和奖励（为直观比较，装修及杂费抛开另计），市政类打包只到13000，旧改类则可达16000。

本帖Z后由 江汉好好说 于 2018-5-21 22:54 编辑

那就不要走，时光一去