对比成都地铁，武汉地铁设计的真科学呀

又是一个眼红汉口的。

ZF官员、地铁专家乃至发改委的审核者都没你聪明。他们设计出的是傻逼路线。

武汉地铁规划说得很清楚，主城区成网，新城区连接。你这么比就是没找准自己的定位。另外，从2017-2022这五年，武昌新开的线路远多于汉口新开的，到时会大致平衡。武昌由于大山大湖阻隔，显得线路稀疏些，五年后，总里程总站点数是差不多的。

光谷目前地铁数少点更好，上下班迟到可以逼得其他地方人过来买房定居加接盘

baobao8361发表于 2018-02-04 08:48 又是一个眼红汉口的。ZF官员、地铁专家乃至发改委的审核者都没你聪明。他们设计出的是傻逼路线。

我啥都没说，我只是大自然的搬运工

确实是这样

搬运工？什么都没说？

好逗的说辞，耍赖水平还有待提高。

光谷上班，光谷就近买房，促进光谷楼市大发展。你们这些光谷早期移民和土著，完全没有理会ZF对你们的真爱。来，唱哈利路亚，突然忘记歌词了。

是很科学，我说的是肯定句不是反讽。

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汉口地铁的密度，确实对汉口房价没太大帮助，正是在这几年汉口地铁接连开通的时侯，房价反而被武昌超越了

地面交通要是修的好，地铁作用就不是很大了，本身就是为了分摊交通压力的

通勤时间变短了

地形不一样。有啥好比的。长江。沙湖。东湖。

我就在成都

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光谷要那多地铁做么斯。。光谷上班光谷住。。

反过来想，光谷如果地铁密集了，加上高薪企业巨多，想想光谷的房价对年轻人压力多大，参考成都高新区，动不动两万三万

把示意图跟地图对比，你也是会比

与河湖分布和地理中心距离有很大关系，没事别发口水帖