哦哦，我也有两个同事开408，一个1.8的，一个1.6T，我觉得推背感赶赶的

帮顶一下

法系车如果打算开个七八上十年的可以买，如果开几年就要换就不要入手了，不保值。

谢谢建议

两任标致车主路过，第一台3008，现在5008，质量没问题，508和5008这一代

喜欢就买，不要人云亦云，不是为别人花的几十万

买车是花自己的钱，选自己喜欢的就好，谁出钱谁说了算

买新车，买保值率高的。

买二手车，法系车准没错。

不知道是在哪看的了。

标致车不错，但我觉得Z带感的还是新408，虽然也有些诟病。

反正以前开爱丽舍感觉挺省心的。哈哈。

自己开。不要想着卖。。。508L个人认为还是很不错的。。可以考虑。

东风都要撤资了，你还买标致？

什么年代了 三代EA888还烧机油？

哈哈，标致真不受待见，被同行黑，被车友黑，又被各种媒体黑，神龙真要好好反省反省，市场营销公关水平比本土的大众差的不是一点半点。单说新508，个人觉得产品力还是蛮强的，三大件比迈腾要好得多，内饰科技感十足，安全性不是迈腾能比的。但是本土的迈腾Z懂中国人，空间超大，再来个字母标，Z后在看不见的地方能省则省，没有Z好，所以碰撞测试断柱也不稀奇了。

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我等508L上市等了几个月，又关注了一些，结果一看销量又没信心了，低配的配置不诚恳，高配GT版下地加选配要20大几万，Z后加钱搞了A4 40，但是心里还是惦记508L，不谈品牌，508L比A4驾乘感不差，好好的一辆车被法国佬玩废了

法系车型换代太慢了 之前的一些问题一直被黑到现在,不过Z近这两年慢慢跟上节奏了 产品力变强 特别是标致这几个月销量也慢慢在回升。我在北京看到的4008也很多~

我第一台307，现在是15款的508.挺好的车，小毛病有，但也在正常范围。这车不保值，但如果准备开个7,8上10年的应该区别不大。和德系车比，性价比高。如果不考虑公务，508L可选。

我308S 1.6T，确实发动机神灯，而且还出现过缺缸的情况，搞了2次。保值就不谈了。只能说法系家用，性价比高。不考虑换车，开到报废的话，就不用纠结保值的问题。打算换508L或者凯美瑞。德系的双离合不敢碰。

标致是真不保值，两年半的408，裸车加税13.5，现在8.5都没人要。

标致挺好的，家里一辆301，今年新买了4008，都挺好开的，家用的话性价比还可以，考虑把301换508

我的老款旗舰508 开着真不错，舒服。