你可以多看看各大报刊网络的新闻，不要只看国内的，也不要只看海外的，见识多了自然有个权衡。非洲才刚开始？ 非洲早就有病例了啊，没有传播开而已，非洲人口不爱流动，所以当时没有报道。按你的思路，管好门窗就可以长长久久幸福平安了？国际航线各国现在都关闭了90%，一周一趟，倒灌并列控制住了，你看看有多少连锁反应？想屁的办法？是啊，老牌资本主义都在等死，德国在禁足期间无数人半失业企业申请破产，补助金高达9000欧元一个人，法国1500一个月，房租税收全部延缓，哪个地方可以可以这样等死？哪个地方能在经济停摆的情况下长期负担这个补贴？想屁的办法，简直是无知者无畏胡说八道的！每个***国情不一样，**口多流动性大，人民听话一刀切可行，欧美是*大限度在抵抗病毒和保护经济运行之间找到一个平衡点，各家有各家的策略，没必要隔岸观火也没有沾沾自喜。比如非洲当年的埃博拉死亡率高达90%，却没有蔓延开，有很大一个原因就是非洲人流动性小啊，**口流动性有多大你知道吗？怎么可能用同一个方法呢

束手无策？控制松散？呵呵，是啊，都在等死呢，欧美马上就灭亡了，你好好关着门世外桃源

你可以多看看各大报刊网络的新闻，不要只看国内的，也不要只看海外的，见识多了自然有个权衡。非洲才刚开始？ 非洲早就有病例了啊，没有传播开而已，非洲人口不爱流动，所以当时没有报道。按你的思路，管好门窗就可以长长久久幸福平安了？国际航线各国现在都关闭了90%，一周一趟，倒灌并列控制住了，你看看有多少连锁反应？想屁的办法？是啊，老牌资本主义都在等死，德国在禁足期间无数人半失业企业申请破产，补助金高达9000欧元一个人，法国1500一个月，房租税收全部延缓，哪个地方可以可以这样等死？哪个地方能在经济停摆的情况下长期负担这个补贴？想屁的办法，简直是无知者无畏胡说八道的！每个***国情不一样，**口多流动性大，人民听话一刀切可行，欧美是*大限度在抵抗病毒和保护经济运行之间找到一个平衡点，各家有各家的策略，没必要隔岸观火也没有沾沾自喜。比如非洲当年的埃博拉死亡率高达90%，却没有蔓延开，有很大一个原因就是非洲人流动性小啊，**口流动性有多大你知道吗？怎么可能用同一个方法呢

他弟弟不是开火车的，说一个月9000多，如果是开火车的就是一两万，

换汤不换药，换个名字罢了。

铁道部取消后，铁路总公司直属于国务院管理。国家铁路局归属交通部管。

个人看法铁路没办法私有化。因为铁路承担着军队的运输任务，基本上军队调动铁路都能知道，中央不可能把这种设计部队调动的 部门交给地方的。

铁路一直是半军事化机构。

这次疫情 我觉得存款确实是好习惯，关键时候能救命呀。

1500不是车贷费用，是使用费用，算上油费了。我还算上了车辆损耗

真的就是这么低，说出去都没人信了。

现在火车都是电车，但是玩意辐射大，对司机身体有伤害，所以工资高一些。他们的退休年级也比较早 男的55岁就能退休了。。。不然可能活不到退休。。。

抓住土豪一枚，停车费就近千了。 我是用不起的，我四环外的小区停车费也就200块一个月，他们要是收1000，我就停街上去了

你。。。出去。。。我要画个圈圈诅咒你。

老司机。。。开车注意安全

共同加油 ~！

 话说回来 老哥还是家底很厚嘛。

办公室的才高，主任一年几十万呢。

  区别在于 一个收支平衡和一个我要贴钱。

我同学汉口站的，但是工资也不是你说的这么低列

车站待遇也可以。

那你们是干嘛的

内容被自动屏蔽

修车的。