要买个不超预算，综合评测还不错的车车，还确实有点纠结

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明锐是铸铁发动机吧？开时间长了会烧机油的吧？

推荐世嘉2.0MT，发动机把神车爆出屎来。外形时尚，配置高！

这几款车扎堆

就选明锐

其他的看都不用看

马3和科鲁兹完全是卖相

世嘉动力不错，貌似油耗比较高（本人未亲自验证）

明锐Z平均

家庭使用级别的

主推【明锐 2010款 三厢 1.6L 自动逸致版 13.54万】

世嘉。星期6下大雨的时候没一台坏的 其他的车我都见了坏的

再次 我也是世嘉 哇咔咔

我搞的就是 1.8Tsi 的明锐

你的油耗太高了，建议你去SSSS检查下。我1。8是10。3的油耗 朋友1。8也是10.6而已。你1。6这种油耗肯定有问题

额 英雄建议的时候说话要负责的

本帖Z后由 ddong0818 于 2011-6-21 04:56 编辑

世嘉，凯越，马3，科鲁兹，明锐如何取舍啊，均为手动；

性价比，安全性，舒适性，油耗，保养等

这个级别的车子本身就相差得不大，喜欢那个样子就买哪个样子。不谈什么动力，什么省油，也就是1.2个油的差别。

很多人推荐明锐，楼主可以说下参考下自己的年龄。如果35以上，可以考虑明锐。反正如果我35岁以下我是绝对不会考虑哪个老气横秋的样子。

对于世嘉，喜欢它外形的会非常喜欢，不喜欢的会觉得样子怪，我还是挺喜欢它的样子的。运动血统在哪里，地盘杠杠的。起码我觉得过减速带世嘉比科鲁兹舒服。就武汉而言，保有量常规的维护，是绝对经济划算的，但建议考虑2.0排量滴。不知道2.0有没超过你的预算，不过2.0相对油耗肯定会更高些。

凯越，马3接触得少，所以不好说。不过朋友有。凯越性价比是绝对高的，但油耗也不低。马3本身就相对运动操控性好些，但不过样式也有点过时了，如果一定要选我宁愿要福克斯。

Z后说下科鲁兹，关于血统方便的事情，俺就不多说了，百度可以查到，楼上的某些自认为懂车的。硬要说是韩国车俺就不一一扫盲了。1.6手动的话只用考虑SE，SL实在没有考虑的必要，万把块钱但缺少很多重要的配置。1.6的手动油耗我朋友车是9.6的样子，手动档跟驾车习惯有关，他这个油耗在科鲁兹1.6里不算高，但也不低。如果高速跑得多可以考虑，但1。6的空调绝对是个很严重的问题。新车还行，第二年大部分1.6车主都觉得空调不够制冷。所以建议1.8 1.6T不需要考虑，家用不必要追求T，T的日常维护保养也相对高很多。

空间：虽然有同级车里Z长的轴距，可坐在车里完全感觉不到有那么大。外观看上去很大，其实车内没有那么大的感觉，特别是后排的头部空间。

地盘有点偏硬：这个就是见仁见智了，有人喜欢硬一点的，这样比较有路感，但有人喜欢软点的，感觉舒适。

外观：不用多说了，以上楼主说的几款，世嘉和科鲁兹是外形比较好看的。

油耗：那些说油耗高的到底有几个人是开过或者用过的，我比较怀疑，我朋友4个人都是开的小科1.6手动自动 1.8都有，虽然油耗不能百分百准确，但也绝对不会是油老虎。

安全：以前我只是看到别人的事故照片，所以也不好说安全的问题。今天下午背时等红绿灯，被一辆飞度追尾了，结果如何可以短给我，发照片你看。不过科鲁兹11款后防撞钢梁改款了，不知道是属于简配还是什么。所谓的安全也只是相对安全不是绝对安全。

总结下我说的，其实这个价位就是看样子，你喜欢那个样子就买哪款车，不过每款车都会存在一个性价比Z好的型号，我建议LZ在这方面也要下点功夫。如果追求起步提速快，日本车是首选。如果跑高速多，建议德欧美。更直观一点就是去试驾，习惯开那个就上那个，这个级别都是有长有短的，不同的车款适合不同的人群，更谈不上楼上某人说的不是一个档次的问题，难道明锐是B级？

2楼的同学完全说反了 世嘉手动要买就买2.0的，不要买1.6的。

建议2楼同学先做点功课再回答别人的提问。

世嘉1.6的发动机是和富康爱丽舍一样的发动机，用了十多年的老前辈。

而2.0的发动机是新品，且在2.0自然进气发动机中处于一人之下万人之上的地位（仅次与宝马2.0发动机）。

2.0MT的世嘉是市场上性价比非常高的车型了，你居然要大家买1.6而不买2.0，实在是笑话。

另外，世嘉和凯旋都是国外C4的改版型号，跟拉皮是两种概念，无知的2楼不要弄混了。

克鲁兹号称是运动车型，但是它软弱的动力和120的底盘高度，实在看不出哪里运动。

顶多也就一个挂美国标的韩国棒子车，样子货而已。

这位英雄确实对车了解比较多。说的也很清楚。主要是平时开开，偶尔跑高速，也不要求动力要多么强劲（也不是飚车，毕竟安全第一）动力方面不超1.6Z合适，排量大了有点背力，考虑日系还不如上国产。凯越和世嘉都是性价比很不错的（个人不怎么懂车，但市场保有量大），凯越这多年还活着，一定有生存之道。

感谢各位意粉车友的推荐。

祝各位意粉车友出入平安！

科鲁兹

哎，从你说挂了美国标的韩国车开始，我觉得我应该再给你增加点科鲁兹的知识，科鲁兹何止挂了美国标，还挂了霍顿，大宇。对了，还是样子货。棒子车，每次看到这样的言论真的蛮好笑。谈车子就谈点实际的，么无知还出来卖弄。懂就是懂，不懂就么把在汽车论坛潜水拣来的渣滓当新闻发。就当你说的都是真实的，那又如何？去找找韩国那款紧凑型的车比科鲁兹皮实的。外形好看也是错？未必你找个老婆喜欢找个丑八怪对着你？谈动力 - -~要动力强劲上1.8 1.6T 这个观点我已经在回帖种发表了。

楼主的问题都不看清楚，就开始侃侃而谈，我也是佩服你得厉害。看楼主考虑的几种车型都大概能够估算出楼主的预算大概多少钱，还2.0。。。。。

紧凑型的车也就是送老婆上下班，送孩子上放学的车子，好吧，么说得神乎其神。

WTCC的科鲁兹难道和大家手上开的一样的？WRC跑的那个C4难道和大家手上的世嘉一样？

淡定点好吧，正满是谈么车子适合楼主，不是谈么车子运动，么车子高科技，好哇啦？

一个两个只会吹嘘，谈谈你们自己开的车子的缺点OK？

那就凯越，世嘉选一个吧

不过我个人建议选世嘉。蛮多人买凯越是因为它挂得别克。价格也确实诱人。

世嘉1.6的也不至于像某某人说的那么差，难道这世上买1.6世嘉的都是不懂车的？

富康发动机也没什么不好，家用足够了。能当的士跑的车子，有几个是差的。

一样的发动机不表示是一样的调校，所以世嘉1.6也没有那么不堪。

紧凑型车是在没什么必要上到2.0来烧油。

不知道凯越的保养费用及配件如何，楼主可以去SSSS询问下或者百度下。

别纠结了，喜欢那个样子就买那个。

在论坛找不到答案的，这里大部分人都是在各个论坛拣别人这点那点，然后来装砖家。

此贴不跟了，希望楼主买个自己喜欢的车~这个价位没有完车，楼主买辆你Z需要的，而那辆车正好是有你需要的东西的车，就OK了

楼上的很让人无语

不知道楼上有没调查过，世嘉2.0MT只要11W，还不算各种优惠。

我只想问你，同样的价钱你去克鲁兹4S能买到什么？

车的样子只是人的主观印象，这个每人审美不同不能一概而论。

你可以认为世嘉丑，但不能把你的主观意识当成真理，不允许别人认为世嘉好看。

另外，克鲁兹性价比低，动力弱是大家公认的，不是哪个人装专家装出来的。

而世嘉2。0的引擎强悍，2.0MT的世嘉性价比非常高也是大家公认的，这也不是哪个人能随便虚构出来的。

楼上以此进行人身攻击是不是显现得太霸道，太不讲道理。

买车主要是用来开，用来载人的，主要看的就是几点。

动力，舒适性，实用性，性价比。

舒适性太主观，这个不好评判。

就动力，实用和性价比来说，

世嘉比克鲁兹的优势太明显。

楼上如果喜欢抬杠的话，请拿出事实证据来反驳，不要说些无用的废话。

大家建议世嘉不要买1.6的而买2.0的 也是众多世嘉车友的亲身感受。

很多1.6的世嘉车主后悔没买2.0的也是事实。

如果你不了解，可以去问问1.6世嘉在武汉夏天开空调后的感觉。

我主要是看不下2楼那位朋友众多错误的观念才发帖纠正，

如果你认为我说的不对，也可以指出，但抬杠是无任何意义的。请用事实说话。

任何事情不要想当然，要以事实为依据。

热心帮人是好，但是做人不要太主观。

另外凯越的市场评价并不太好，实在不值得推荐。

世嘉，马3，福克斯都值得推荐。

如果预算有限，可以关注下国内自主车型。

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