看来以后不能网购了，20的速度送货，我只想说呵呵。估计没有人做快递了，因为没有时间没有量，那来的提成。小车更不用说了，满小区的车子许多放到那里不开，一开出去堵死人，开车还不如电动车，有时候想想其实国家更愿意大家所有人买小车，因为有税啊，有ETC啊，有罚款啊，有销售啊，等等任何，个破电动车，卖一量几年都不换，ZF搞不到钱沙。武汉的交通没有三年根本就起不来。国外Z佳的交通都是通过公共交通来完成，真正开上小车的才是富有阶级。车永远都只是代步工具，但在中国却变成了晒的工具。我家骑电动车不想给任何人做贡献。赚钱很辛苦的说。

没那么严重

呵呵，快递量上来了就提价撒。快递费起步30，别个的提成高了慢点就慢点呗～～

但我真心痛恨电动车，我走路上班，人行道上电动车横行，过马路电动车是绿灯它行，红灯他照行不误，每次都担心被电动车撞

顶

电动车确实惹人烦,无论行人还是机动车都烦这玩意.

本来觉得你说得有点道理，可是看到后面''很明显嘛！禁电动车的关键就是为了卖汽车！电动车不取缔，好多便宜的汽车都卖不出去，武汉的神龙公司会不高兴的。''我就想说放利马屁！！！！！

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好像是因为电动车速度太快容易发生危险吧，其实我觉得推广自行车蛮好的，听说白牌子可以上路啊，就是那种速度慢的电动自行车，没电还可以自己踩的，我觉得比速度很快的电动车安全

免费自行车，推广的还不够。。。如果大多数都习惯骑自行车，又换包，又节能，又不堵车。。

开车那多不守规矩的人是不是也应该禁汽车咧，ZF不好好引导只搞简单的一刀切，再说武汉到处挖到处堵，电动车是Z节省时间的交通工具

总会有电动车替代品的

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个人觉得有人骑电动车只是为图方便，如果真的是为电动车着想，骑电动车的人就该遵守交通规则，不该骑的地方不骑，而ZF也应该为电动车设置专门的车道，虽然路是不多，也不够宽- -

不过说真的，尽量可以乘坐交通工具的还是交通工具的好！

在各个车站、地铁站设置停车场，相信很多人还是愿意乘坐地铁或者是公交车的。

至少我出门我宁愿坐地铁或者bus，车不好停。临时停一下还要担心被贴条，【指没有划线什么的地方】上班什么的，坐地铁何必担心堵车？时间节省！电动车呢?马路横穿每个人都心惊胆战、就算快又怎么样呢，安全第一啊。

肉包铁和铁包肉。

禁电动车为了卖汽车，，这个也太牵强了，，，汽车买起来便宜 开起来贵喂，，，管理电动车其实蛮简单，，你就搞牌照撒，，牌照和身份证挂倒钩不就完了，，

就是撒，吃个馒头都要交那么多税，拿了钱不做事的神奇组织，就晓得把事情都推回来让人民自己解决。。。这要都自己能解决，那还交毛线的税。

唉

不明真相群众纷纷表示情绪稳定

取缔吧 回到原始社会 不要流通了 反正老百姓也没什么可流通的