那不s冒的老弱病残孕的特殊板凳了?
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以后公交敢不敢不设置座位!!
本帖Z后由 ﹎aWΑiT.﹖ 于 2012-2-20 12:13 编辑
短发女生走起来 发表于 2012-2-20 12:08 这还不够维护?那北京的公交才几毛钱,从没听北京的公交集团喊过亏损。当年武汉公交1块2的时候,南京 ...
你自己算哈 那车子的油耗几多 跑一趟几多公里 你就晓得能不能赚钱了 一车子能装几多人 ? 一百还是两百 北京便宜是因为北京人有钱 ZF有钱 他们私家车的普及比例比武汉高得多 他们公交要是还不便宜 那路上会更堵 公交车本来就不是为了赚钱的
蛮好的啊。。。。
蛮好的啊。
受不了这种做法。。。。。
站位 越多 的车子 ,越挤人。
看到 像可以 装 蛮多 人 一样,人越上越多。不安全啊。
武汉公交都超载的
效益好。。
会有安全隐患吧,,一个车塞那么多人!
满正常。
我到成都去的时候蛮多车都这样
节约位置些还。
免得一些人老抢~
增加车辆才是关键
挺好
就算加几个座位又么样咧,还不是都要站到,加不加冒得意义
公交属于公共设施的一种,靠纳税人的钱养活的,而且大多数是用气的
你算哈你一年交了几多税,够不够公交营运的。脑袋进水
公交是唯一可以明目张胆的超载的啊~
1976dudu发表于 2012-2-20 12:53 回复 ﹎aWΑiT.﹖ 的帖子公交属于公共设施的一种,靠纳税人的钱养活的,而且大多数是用气的
你晓得是公共设施的一种啊 是靠纳税人养活的啊 不是靠那几块钱车费 那他们说什么撤了位置是为了多赚钱你还蛮赞同的话 你的意思是你一年交的税钱都给公交公司了 你走的路不是钱 你看病的医院不是钱修的 一点常识都冒得还带乐里骂人 有意思啊 我看你是脑袋被门夹了的 别个减位置是为了能多装点人 让等车的人少等一点时间 不浪费大家的时间 带乐里还被说成是为了多赚钱 公交公司的运营成本不是每年收的那些车钱能填平的
干脆拆完了,算了
在广州,有很多这样滴公车
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