客观点，我自己是举双手赞成，但是对于老弱病残孕就残忍了点，我觉得应该多搞公交车，不是删减座位！

我还蛮经常坐这个车的，同事戏称罚站车

显然不好咧，这完全是为超重超载做出了巨大贡献啊，对于行车安全甚是担忧啊，加上武汉公交司机的技术，多搞点双层的车，或者是缩短发车间的时间。

本帖Z后由 z274036659 于 2012-2-20 19:58 编辑

昨天刚从百步亭坐了的！本来前面有辆老式的，晚了一步没赶到，就等了1刻中新的来了

价格也由1元飙到了2元，我却没有位子坐，而且还是百步亭那一站，以前一般都有位子的

很无语地从百步亭一路站到了大智路！钱多花了，没有觉得比以前舒服 不过呢，对于上下班高峰时段比较适用！个人觉得应该下面还是加几个位子，学习一下707

北京都是这样滴。。站人的时候蛮方便。

不错，应该支持。挤不上车比没位子坐更严重！

多发一些车子撒，从来没见别的国家挤成什么样的，坐满了就不上了。

自己经常做622，以前都是些很旧的车，现在换新的了。表示很激动！！！！！！

位子少点感觉有点不习惯，但车上不那么挤了。还是可以的

我个人觉得还好，，，没有么是。。。。

公交集团属于中国特色下的怪胎产物，每年喊亏损多少多少。

要求ZF补贴，有人愿意接手你这种亏损企业你敢不敢卖掉？

每天上下班高峰恨不得窗户上挂几个钩子钩几个人。哪有位置可以站？

还在叫亏损，你大爷还。

支持，好主意，车上的位置Z好设成老弱病残专座，不可能一车子都是老弱病残撒，又宽敞。

都拆了吧。以后自己带板凳上车。也好。自己座自己的。不用让座

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还没坐过这车

仁者见仁智者见智

江夏的读书娃子们的共鸣啊！不过901不是这样的。呵呵……

这还是1块钱的车子列

想到别个便宜就算了撒

干脆把所有座位都撤它算了，还要个么座位撒，真是信了邪~！

建议干脆在公交上面全部装一条一条的铁栏杆

跟银行一样

多好

什么事情都是慢慢尝试走下去的 不能因为听到骂声和抱怨就不坚持自己的路