倡导绿色出行~
倡导绿色出行~
五毛党
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就素就素~~我们的生活成本突然就增加了~~ZF就在抢钱
如果地铁发展后,ZF再按次收费还好点~~现在公共交通这么稀烂~~都去坐公交~~会挤爆地~~
本身原来980一年就不公平 那些很少过桥车 也要承担不过桥的费用
按次收费有一定的合理性 但是定价8元一次 太高了
其实变相的是涨价了,但是对于我们来说是跌接了 我也是一年过不看几次江,这样算划算多了·
这个收费影响大的很,以后好些个东西都会涨点钱的。LZ想的太天真。
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对LZ这样的人真是无语了,没长脑袋
LZ不要目光太短浅,不是凡事抱着“事不关己高高挂起”的心态。物价上涨关系到每一个人,绝对不是你表面上看到的你没车,油价上涨或者过桥收费等与你无关的。
我是租房,我怕谁,我搬家,我天天不过江!
明显的武昌、汉口闹分家!
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LZ拿好你的5毛,好走不送,现在的五毛党素质真的是越来越差了,这样的NC理论都写的出来。我来告诉你,你所谓的得利是否真的得利:
一、征收高额的过桥费,必会导致大量的私家车选择不过桥,转而乘坐公共交通,请问LZ武汉的交通配套设施能够跟上突增的需求吗?
二、外地车辆进汉的不方便,尤其导致农副产品的运输困难大大增加,请问LZ你以后还想吃到价格合理的蔬菜吗?
三、LZ就是一辈子不过桥的吗?如果按次收取。8元/次的代价,你愿意吗?
四、沟通是人类社会的基本要求,武汉三镇被六桥一隧分割开来,有利于武汉整体经济的发展吗?
等等~~~~~
如果LZ愿意,以后等一个小时一辆的公交过桥。
如果LZ愿意,乘坐每一辆都爆满的公交车。
如果LZ愿意,以后吃着高于现在几倍价格的蔬菜。
如果LZ愿意,忍受武汉一直维持目前的经济水平。
那么你就继续支持你这个NC的想法吧~~~~~~
麻烦LZ在发表言论前,先多读读书,把你混乱的思维、短时的目光,适当调整一下再来发表,这样的5毛也拿的心安一些。谢谢
是的,你过江少觉得无所谓,但很多人都是为了工作的方便才买车的,上班太远了,谁也不会没有事情做开个车大桥二桥的到处晃,油不要钱啊!再说了对于你真没有影响吗?堵车算不算的,整个城市的交通不通畅,你就能完全不受影响?
即使你是开公车不收费的人,车堵死在路上了,你难道可以飞过去?
本帖Z后由 婷婷满乖 于 2010-6-12 11:46 编辑 ]
我没有那么长远目光,能看到按次收费后造成生活成本上涨这种事情
我关心的是,以后每天公交出行人数势必大涨``
ZF在这方面却并没有做出任何百姓可见的调整``
我们家有车,也基本只在武昌活动,我上班都是自己坐公汽去``
所以我担心,每天上下班是否要为等一辆挤的上去的车而付出更多的时间和代价``
当然对于LZ这样只有着自私思想的人来说,这些问题都不会在考虑范围之内滴`
什么都别说了···说白了一句话:ZF在抢劫
把所有阴谋算计都用在了人民身上 真的不知道这些ZF的人是谁选举出来的??
他们当领导进行过听证会没有 通过了人民投票么? 我们是不要那些所谓的人民代表投票的!!
桥是利用我们纳税人的钱修的 为什么还要找我们要钱? 武汉的经济本来就不好 这样一来完全就是不让武汉人活了!!!
再说了 这样做明显的就是把武昌和汉口分开··很好··以后汉口的商家就等着哭吧 主要消费地都在汉口 这样以后大家都宅在家里 没人愿意挤公交车去消费了!!
哎哟 将来我们出门溜达就跨市就好了 多收点 搞个一千大几的 跟克首都一样就好
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