为神马武汉的公共自行车发展不起来？青山却一枝独秀？

杭州坚持了7、8年，越办越好

武汉勉强维持了3年，现已彻底熄火

你来看看金鹤园这里的租车点，早就荒废了

顶青山公共自行车！！

除了青山，哪个点没荒废？

内容被自动屏蔽

青山的租车公司和汉口武昌不是一个公司。

本帖Z后由 猪pig 于 2013-5-23 09:39 编辑

回复 超级大闷锅 的帖子

我住青山，全武汉免费自行车只有青山区是Z先试点的，所以它的运营公司是上海一家叫龙骑天际的公司，跟武汉市其他所有区包括郊区的鑫飞达不是同一家，并且青山区这边免费自行车办卡是完全免费的，没有押金，也没有什么卡费的（当然既然是两家公司的，所以目前青山的骑免费自行车的卡在其他区是没法使用的），前期的免费自行车都运营的蛮好，后来被鑫飞达抢去了其他区的业务，目前也运营的不好了，比如红钢城附近几个站点长期借不到车...还有鹤园附近也是租车点停摆，目前可能就友谊大道上面要好点...........这是我自己借车的体会............而且现在基本 也是整排的车停在车棚里没法借，LZ看到的估计是个别免费自行车点还在比较正常的运营........

看到有人在夸青山，顶一个

青山的布局规划是按照老毛子的风格来的

总的来说还是鑫飞达太稀烂了

鑫飞达只知道收广告费，现在办卡还有收押金，就他们想的出来。

几千万就这样用秀用光了

现在骑还得交200块的押金

是呀，青山的自行车道很赞

去苏州呆了一个月，感觉苏州公共自行车特别方便，每个点基本都会有车可用！而且停车点都是露天的，真没觉得车生锈。可能苏州人不多吧，也觉得苏州人不爱骑车（女人很爱开车）。

彻底对公共自行车失望了。管理差、车子坏、站点越来越少（只看到广告牌，不见自行车）。现在已经很久不租车了。

青山的卡在其他位子不能用，尼玛个破武汉还真的是要三镇划界？？？

青山的顶一个

鑫飞达太稀烂了