开熟了就好了~~~~还好我是自动档，手动档忘记怎么开了，其实也无所谓，车子嘛就是个代步工具

内容被自动屏蔽

高速的没必要非得搞到2500的 你可以加你们车车的群 一般2000左右换就好或者听声音

到时候开个3000-5000就好了 那个时候就熟练了·········

开时间久了就好了，现在换挡很少看转速，都凭感觉了，刚开始离合踩到脚软，现在每天都堵习惯了，话说换自动挡了，还不知道右手该摸哪里呢，哈哈哈

手动我觉得还好啊！楼主上车杀停你降挡搞么思？直接刹车降速离合空就完了。

哎！听说武汉马上要限号了，还在纠结要不要买辆车，买了就我和老爸开，他年纪大了搞自动挡怕反应不过来，我开到上下班又怕成了公车。郁闷中啊！

这么说的话，高速也没什么驾驶乐趣，因为高速是挂高档，一脚油门到底，自动手动无区别。哈哈。

我想补充一句，纵观国内车祸，出现油门当刹车踩，雷死人的，都是自动挡的，而亮点在于，还都是女司机……所以，我的原则是远离女司机。随便说说，不是歧视啊，呵呵。

内容被自动屏蔽

以前没学车的意识，现在家里买了车之后老公总是鼓动我去学，然后平时就观察老公开车，哇塞换挡那叫一个频繁，我看得都要崩溃了

我是个女的哟，我手动挡开得蛮溜耍滴，没觉得么事累的，换挡加油门蛮有快感的，偶尔开开自动挡，那个红灯起步慢死了，换挡的手也没地方放，开自动挡的时候老公也不会坐副驾，手好无聊唷。个人觉得自动挡跟车还累些，刹车要踩得死死的，松一点车就跑了，不如手动的，什么都不踩，空挡就行。

现在不是都有手自一体滴车鸟吗~手上还是可以换挡洒~就是脚不用踩离合了~lz可以考虑洒~单纯手动太累了~我觉得车就是个方便出行的工具，没必要要那多乐趣~要乐趣就克赛车场拿赛车玩洒~

内容被自动屏蔽

内容被自动屏蔽

内容被自动屏蔽

内容被自动屏蔽

发现转速上不来 可以降档超车 绝对要比同等车型的 at 要快没看明白，真心求解释。

内容被自动屏蔽

如果不是切身体会后。还是会有很多人在到处散播手动挡开着有驾驶乐趣的观点。比如.赛车不就手动挡这些鬼话。

其实自动挡也有它不好的地方``只是你现在开的手动没开自动 所以没那个体会``

我2月开始开的车``富康练手的``离合肯定比你的新车难踩``行程很长``但是到现在基本没熄过火``我觉得开习惯了还是很顺手顺脚的``顺到不需要你思考什么时候该踩离合 升降档`到了那个时候你的手脚自然 是很自然的就采取了相应的动作``乐趣在于不停的换档和踩离合`而去追求车身不会产生抖动而顺畅的加速减速的这个过程``

我刚开车 第1次进水果湖隧道就碰到堵车``开始有点慌神`怕跟不好`怕熄火而且因为有小幅度的坡度``可是居然没熄火``再碰到这样的情况就不那么怕了``我不插队不变道``让别人插队加塞 我就跟我的车就好了``自然磨练出来了``现在有时我会加别人塞``哪怕的士也照塞``当然 Z好还是不加塞的好！非一般情况``

所以楼主既然选了手动``就好好开手动``1天开个把小时的话 顶多俩月``你就会喜欢上这感觉``顺手顺脚了自然喜欢``

至于堵车跟车的时候压离合累``建议不要脚悬空压离合``长时间会累``脚跟接地压离合``压的又稳又很省力``

PS：我不是老鸟不是说教 同样为1年内的新手 自己体会罢了`来年换车我肯定还会选手动``正好世嘉也是考虑之1``呵呵``