自然吸气的好

市区代步+偶尔小飚选小排量带T，1.4T，1.0T适合市区！

市区代步+买菜,选自然吸气1.4~2.0

追求动力选2.0以上的自然吸气和带T的涡轮增压。

这样啊，但大家都说市里开没必要啊～～很纠结～～

其实也想小飙哈～～比如晚上车少时～～

必须带，强烈推背感

看来在市区买T没什么作用。

朋友 你就不考虑偶尔出去爬山和旅游吗？我买的是2.4带套的 十一跑山上看风景 27公里盘山公路不停，我没有后悔买带套的，虽然我也是用来代步 但是遇到这种情况你就懂了

大部分说没必要，有的朋友说好～～

谢谢分享，盘山路听到表示有点害怕～～新手！不带套的应该也可以走吧？只是慢

那种无力感很痛苦的！我爬的山跟庐山和恩施的没法比 毛毛雨的啦！但是你可以慢慢开，别人超车你就傻了，他超不过去就往你边上挤，你边上就是悬崖，呵呵也许危言耸听，但是你也可以买大排量自吸的，前提是不在乎油钱

1，4t会比1，6好些吗？？

T是唬人的，

网上不是有个评测吗？

西方多年以前的技术了，

但现在不是主流，省不了多少油，

现在包装一哈就在国内大行其道了，

原来以省油著称的日系车多年前就流行过一阵涡轮增压，

结果你看现在主流的还有几个车型在搞？

看你喜欢平顺感还是推背感，再就是保养的钱，其实油费差不多

自然吸气的很平顺。带T的可以狂躁下。

2.4自然吸气表示还没爬过大山

看是什么车 调校得好不好 试驾是王道 Z好是身边朋友有你看中的两款车 这样会比较好选择 你进论坛里面多看看 再去多试 多跑4S店

自然吸气2.0，庐山或重庆盘山路跑40-70码，根本没觉得超车困难，基本上带T和不带T的优势不是在山路上体现，一般就是直路0-40码加速上，过了60加速还是看排量了。

开过1.4T的朗逸，起步加速确实很有劲，红灯起步甩人很轻松，但是过了60加速超车还是肉

一人一个说法啊～～

大排量的搞不起，看来高速超车还是算鸟～～规矩开车吧～～红灯能不让人按?就好啦～～