关于补课，怕你听不懂，我再多说几句

2013年的数据，以轨道交通总里程数为例，上海530北京465广州246深圳177重庆170天津135

以上这些都不含什么磁悬浮、11号线苏州段之类的城市圈轨交，武汉市有多少？73.3，差距一目了然

当然你又可能会说光城建有什么用，还是提升不了城市综合实力。那确实，城建和工业是城市的两条腿，两条腿都不能软，就业岗位和良好的基础设施是留住武汉百万在校大学生磁场的两极。所幸武汉市Z近几年这两条腿走得都还不错，今天晚了，你要是有兴趣我们回头再来掰一掰武汉的工业。

回复被删了，嗯。

那简单点。

一个人，声名狼藉，拿着你的钱干了一大堆乱七八糟的东西，影响了你的生活甚至还威胁了你的健康，那堆乱七八糟的东西还要你再次付费，并且在外面举了一堆债是你还。现在这人又画了一个饼子，看上去方案就有待商榷，执行过程更是全程无监督不透明，然后要你乖乖掏钱，还有一堆现身说法赞成的，果然良民多

你这就有点类似无ZF主义的提法了，这个世界上能用正常思维观察的ZF就没有不借债搞发展的。当然也有例外，比如平壤，就从来不都不用找银行借钱，因为根本不用借。

武汉在快速发展中，适当的负债率并不可怕。楼上那么多人支持搞建设说明了一点，Z近几年的大拆大建已经慢慢进入收获期了，大家已经可以很明显地感觉到基础设施建设给自己生活带来的便利，以及对家庭资产增值起到的促进作用。要说起来我还真见过反对修地铁的人，只不过反对的理由都是为什么这条地铁不从我家门口过？反对修从自家门口过的地铁的人我还真是冒见过。

1.管理和建设确实不冲突，但一个十年如一日搞低管理水平和豆腐渣建设的团队，不追责任还要去赋予更多权力，坚决反对。

2.地方债是一个好东西，它可以让许多人很明显的看到城市的变化，但是只有少数人知道，拉磨的驴是自己。

3.楼主和一些支持者都很有大局感使命感，愿意忍耐短期的交通痛苦和长期的环境破坏，我可能比你们年长一些，更想为自己的生活质量着想，没你们那种舍小家为大家觉悟，更何况是给无限权力有限责任劣迹斑斑的团队去执行。

反对这个不代表无zf，除了我们，金三胖之外几乎是任何地方都能提出疑义的。

地铁建设我不反对，相反我还参与了其中的一些资金运作，车头的供应商南车株洲，我反对的是这种低质量人性化程度低且无序无规划的胡建。交通的一时堵塞对我而言问题并不大，但环境的不可逆破坏却实实在在对所有人都是威胁。要发展不要命么？

人家有钱搞民生，我们有钱搞基础反复建设，领导也发财了，升官也更快了，反正用的不是他的钱，各位等着税加重吧

只能说以前的规划没有前瞻性，武汉的历史欠账太多。。。一直以来都非常支持武汉加大城建投入，满城挖很给力。支持楼主。。。

我想说的是，难道城市规划局的高材生还没有这些喷子懂吗，别人做事都是有原因的

支持你的观点

我支持汤团子，看的挺远的，不是作为武汉本土人谁都体会不到那种怒其不正争滴感觉，硬生生的斩了搬迁到汉口北那么远的位置，沿着江边一划就是檳江商务区，要是划一个是一个就好了，也不用发展那么慢了，总觉得在武汉做事要先讲人情再说做事，可能光谷发展相对自发公平点吧，所以人也慢慢聚集，汉口租界那么多好建筑我原来以为就是那样的，后面看天津的样楼才觉得武汉破坏的好糟蹋，吉庆街复原，原貌没出来，修垮了吉庆街，江汉路那一片那么有特色有历史的真正租界的汉街商业没了，人为的选个新位置修个仿古的房子变成了汉街，真的可惜啊

我只希望等建设大道修好了再挖解放大道，不然真心不知道该怎么上班啊

支持汤圆！楼主5毛拿走，不送

本帖Z后由 金色泥塘 于 2014-12-21 10:41 编辑

挖哥还有两年任期，他等不及了，我也希望武汉建设发展，但这种简单粗暴的拆建城市主干道，我表示很愤怒。解放大道的严重堵车是因为中山大道和建设大道封路引起来的，武汉市缺乏的是南北向快速路线

汉正街外迁是城市发展的必然要求吧，六渡桥到硚口这一带老城区空心化20多年了，你看看那一带还剩多少老汉口？之前就是因为市里没有统一规划，硚口和江汉也拿不出壮士断腕的决心，现在满城挖把汉正街逼到汉口北去，我作为从小在六渡桥长大的汉口人举双手赞成，为什么？因为我觉得这不仅对汉正街的发展有利，也对中心城区土地资源的有效利用有利。如果你在汉正街还有套老房子，你现在还会住那里吗？我相信现在是没有年轻人会回那里住的，因为那里现在的环境早就太不宜居了，那么何必让这么好的资源一直低效率地浪费呢？

另外吉庆街那里我确实也觉得没开发好，本地国企和万达越秀这些开发商比起来确实差太远了

嗯，我也觉得南北向干道要补强。

解放大道目前还是征求意见，3号线还有一年，完工后应该能对汉口中北部东西向交通起到很大疏解作用。

我觉得现在提解放大道改造可能也确实是事急从权，七号线三阳路隧道动工在即，要实现一年一条地铁，对进度规划的管理水平确实提出了非常高的要求。

不知道你在现实中到底经历过多少社会阴暗面的熏染，以至于看问题的角度如此消极，而我对武汉的信心来自于对数据的分析和对现实的观察。你所说的那些似是而非的话你既不能自己证实，他人也没办法证伪，所谓道不同不相为谋可能也就是这样吧。不管怎么说，我们的讨论能够引发大家的关注和讨论怎么说都是一件好事，何况帮我刷了这么多分，在此一并谢过。

武汉ZF及国企的触手太长了，介入了太多领域。

但凡有利的，武汉总有国企参与其中，造成武汉民营企业落后，市场经济不活跃，

我觉得这是武汉落后的一个重要原因。。。。遇到事情就想行政和非市场手段。。。。。

比如通过刘志军，摆脱了郑州铁路局，弄了一堆国家的扶持，结果，现在，口口省省九省通衢，却和郑州差距越拉越大

武汉本地一些国企垃圾得不想多讲，冒得那个金刚钻还非要揽那个活，糟蹋了好多黄金宝地。

Z近两年强多了，万达华润越秀泛海这些外来的和尚明显更会念经，本土的人信惠誉卓尔也有雄起的迹象。其实要说我对武汉的信心，有一部分也是来自于各个工商业类别门类齐全，武汉本土基本上都有能够拿的出手的企业，虽然不算Z强，但总归还能与外来的和尚一战。商业的武商，家电的工贸（这个在全国也算奇迹了吧），其他什么汽车钢铁之类就不说了

今天总说今天和明天好，没有哪个说昨天为什么不好。不总结昨天的经验教训，怎能让明天更好？