那长时间踩刹，会不会像他说的那样，踩车失灵？他的问题也是个问题，“老”师傅解答下啊！！！

一般五档车型的换挡速度都差不多了

是啊！！我看大多数人都是这样，但都不太了解为什么这样

我真服死你们了，不是叫你长时间踩刹车，利用发动机和变速箱的配合减速就是减档撒，我真想不通你们学车的时候师傅怎么教的减档，加档要有速度支持，减档也是一样的啊，什么速度挂什么档，全世界司机这样开了一百多年的车！你自己去试试高速行车时减到一档试试？不要九十码，就加速到四十码，直接减到一档！你直接试试是啥感觉好吧

你也可以在九十码的时候挂一档试试减速效果建议给那个教你这样挂一档的朋友把换变速箱的资金准备好给你报销

关键是有几个人开过弯多又长的山路啊！！这种未知的情况只有提前问清楚撒！！我是不会主动去上这种路的，就怕有一天被动碰上，前不久我同事一家老小就碰上了，还是自动档的，都开倒汗流！！老师傅啊，么捉急撒！

好吧，请问你有多少机会开着自己的小车去这种崎岖的山路？请不要把极端情况带入到平时的市区行车好吧，请问你觉得就市区的这种路况，你有多大几率把刹车因为过热而踩失灵？

好吧，我错了！！请问你是处女座吗？！

你这是开过柴油货车的节奏啊。

女士开手动？鼓励下。现在很少有手动挡的女司机了。

换挡主要看转速，跟速度不一定线性。2档也可以过百。

标志的发动机，2500左右换挡是好习惯。但别太纠结，跟路况，负载，心情都有关系的。多开慢慢就体会到了。

再次赞下手动女司机！

居然被你猜到，你知道得太多了

我猜这位驾龄17年的师傅很少走这种长距离的急下坡山路，这种山路只能挂发动机内阻Z大的一档，不加油的往下滑，昨天网上查到一个很简单的办法---------那就是开一会歇一会，哈哈

女司机城市开手动挡很佩服啊，看你发帖估计你平时都是12345老老实实的加档，你也试一试越级加档啥，超过3000转甚至更高转速换挡，那就是135的换，或者124，那超车发飙感觉特爽，特殊情况用的上的。

确实是老老实实的加档啊！改天试试135，124。有时越级减档，像这样越级加，越级减应该还是会伤车吧

只要指针不到红线区，换挡无顿挫，不是长时间折腾，不是冷车状态，绝对不伤，即使偶尔全部都违反了也不会有多大事情，哪里有那么多的受伤？呵呵

我一般80进5档

60都五档了手波307

宝来，市区很少五档，四档Z多。国道70以上才五档，高速100以上才五档。

我的原则就是油门响应及时，说明档位和车速、转速匹配，否则就是不匹配。从不考虑节油。

40也能上五档，好吗？