话说科二就一条真经吧,把车速控制到足够慢,记得打灯,怎么样都不会挂啊
话说科二就一条真经吧,把车速控制到足够慢,记得打灯,怎么样都不会挂啊
多补充一句:平时有机会给学员练不同的车,每辆车的离合都不一样啦,练车有机会换的话,到考场碰到什么样的车都不会紧张
jackiewhu发表于 2015-12-25 10:09 回复 战恨 的帖子多补充一句:平时有机会给学员练不同的车,每辆车的离合都不一样啦,练车有机会换的话,到考场碰到什么样的车都不会紧张
这倒是确实。科目二,又不能快,快了动作跟不上。。又不能慢,慢了会中停。
适应不同的车子,主要还是要能会找半联动结合点。这个很关键。。
我练车的时候碰到一个学车的,他能把车速控制到龟速,真的和龟速有的比,坐在车上感觉几乎没动,但是车很慢很慢的在挪;这样的速度一定不会挂的,看点会很准的;我觉得科目二能一次过,就是和他一起练过一次车之后,找到了车速控制的目标……
kevin928发表于 2015-12-12 17:58 全部一把过。冒的巧,就是平时的训练量要足够,练到烂熟。训练的时候要多动脑子思考,不能死记硬背。
同意
我科目二稀烂一把过,考试时候心里很重要,我科目三反倒紧张起步熄火开起来后倒不紧张了也一把过
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个人觉得心态很重要,心态控制到平时练习的情况就容易,再就是运气碰到个破车真的掉的大
战恨发表于 2015-12-13 09:02 启发性教学咯。除了中停的挂,其他挂法,一半可以归结于考场过于紧张。。还一半,我觉着是临考,加进去了一些自己的思路想法,导致紊乱。。
我就是中停啊,郁闷吧!
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