正因为南湖重要，所以才在那里建检修站，因为通过的地铁多，而且检修站上面就不能做商业或者住宅了？知不知道上盖物业？！

现在南湖才是武汉2~3环内房价Z高、人气Z旺的地方！

杨春湖只是洪山区附带的，以后可能会发展，但不可能比得上南湖，

南湖才是洪山区ZFZ中意之地，区ZF都在这里！

洪山区可是大学之城，是全武汉高校生Z多的区，集中全武汉Z顶尖的人才和高智商的人群，在武汉大学生眼里，洪山区才是跟汉口并列的武汉Z重要的两个区，江夏区紧随其后，至于青山，大多数武汉大学生可能一辈子都没去过

泛南湖区域是大光谷的人才储备区，待不待在南湖无所谓，只要南湖那些学校一直都在，就会有源源不断的年轻才子在南湖生活，起码那些学校自己就是一个个大的职场，提供多少就业岗位？而且都是高素质人才的职场

检修站也是可以做成综合体的，那些人不懂，哈

12号线只经过青山Z边缘的部位，而深入南湖腹地，这就是Z大的区别，间接反映出青山没有南湖受重视

比写字楼：青山有什么高入住率的写字楼么？有什么比较高档的产业么?南湖写字楼不多，跟青山半斤八两，但是入住率不错，而且产业比较高档（教育、设计、培训等为主），二者算扯平吧。

比商业：青山有奥山、众圆、印象城这几座大的商业综合体，而且均沿和平大道分布；南湖有沃尔玛、伯港城、体验城商业综合体，且均沿丁字桥南路分布，总体体量和数量相比青山略有弱势，不过以后还有很大空间继续发展（烂尾的大综合体缤购城以后或转让其它开发商，南湖副中心有规划数个大型综合体和写字楼），青山略胜

比交通：南湖有三条南北纵向主干道，6车道为主，分别是恒安路、丁字桥南路和珞狮路，三条路除恒安路均可直通武珞路（恒安路要借道平安路涵洞走静安路到武珞路，以后涵洞会拓宽改造），另数条连雄楚大道的次干道，以4车道为主。横向主干道有在建设的江楚大道（上架杨泗港通道）、南湖大道，以6-8车道为主，还有数条次干道诸如建安街、文馨街等以后会与白沙洲连通，真正的四通八达；且南湖已建和在建的地铁就有7、8、12号线，均深入南湖腹地（不是擦边球，2站以内的算擦边球）。青山区两条纵向主干道，分别是和平大道、友谊大道，以6-8车道为主，分别是园林路、建设二路、红钢城大街，以6车道为主，其它建设路和工业路均为次干道，以2-4车道为主，另青山在建地铁仅5号线深入青山腹地，交通方面，南湖胜！

比教育：青山学校多，但是质量总体不够，比较均衡；南湖目前学校不多，但是有真正的学区房，南湖1、2小、南湖中学桃李满天，二者持平吧！

比医疗：这个目前青山胜，无话可说，但是南湖有规划的大型甲级医院，以后未必。

比绿化：青山有科普公园、和平公园、青山公园、江滩公园等比较大型的公园绿地；南湖有两大超级湖景公园（南湖、野芷湖）、小的幸福湾公园、长达几公里的巡司河游园，南湖水更多，空间更开阔，二者持平吧！

比高校：南湖有武汉理工大学、湖工大、华农三大高校，加上首义学院以及一些职业学院，师生数达近10万人，名副其实的大学之城、高材生之城；青山主要一个武科大校区，南湖胜！

总体比下来，其实二者半斤八两，但明显南湖更有发展潜力，青山更多是历史的积淀，譬如学校、医疗，这些跟历史长短有关，发展的时间长，相应配套多这是历史规律，哪里都一样！南湖目前还是青壮年，但各方面均可以跟发展70年的青山相抗衡，印证了一代更比一代强

在大学生眼里还真就这样，在武汉大学生眼里，洪山区非常重要，

他们平时寄快递写的就是洪山区的地址，你想想！

一个地方知名度怎么样，不是你本地人说的，是外地人说的，外来人口才能把你的知名度打出去，传播到全国各地。外来人口多，所以唐朝声名远播亚欧大陆

比写字楼：青山有什么高入住率的写字楼么？有什么比较高档的产业么?南湖写字楼不多，跟青山半斤八两，但是入住率不错，而且产业比较高档（教育、设计、培训等为主），二者算扯平吧。

比商业：青山有奥山、众圆、印象城这几座大的商业综合体，而且均沿和平大道分布；南湖有沃尔玛、伯港城、体验城商业综合体，且均沿丁字桥南路分布，总体体量和数量相比青山略有弱势，不过以后还有很大空间继续发展（烂尾的大综合体缤购城以后或转让其它开发商，南湖副中心有规划数个大型综合体和写字楼），青山略胜

比交通：南湖有三条南北纵向主干道，6车道为主，分别是恒安路、丁字桥南路和珞狮路，三条路除恒安路均可直通武珞路（恒安路要借道平安路涵洞走静安路到武珞路，以后涵洞会拓宽改造），另数条连雄楚大道的次干道，以4车道为主。横向主干道有在建设的江楚大道（上架杨泗港通道）、南湖大道，以6-8车道为主，还有数条次干道诸如建安街、文馨街等以后会与白沙洲连通，真正的四通八达；且南湖已建和在建的地铁就有7、8、12号线，均深入南湖腹地（不是擦边球，2站以内的算擦边球）。青山区两条纵向主干道，分别是和平大道、友谊大道，以6-8车道为主，分别是园林路、建设二路、红钢城大街，以6车道为主，其它建设路和工业路均为次干道，以2-4车道为主，另青山在建地铁仅5号线深入青山腹地，交通方面，南湖胜！

比教育：青山学校多，但是质量总体不够，比较均衡；南湖目前学校不多，但是有真正的学区房，南湖1、2小、南湖中学桃李满天，二者持平吧！

比医疗：这个目前青山胜，无话可说，但是南湖有规划的大型甲级医院，以后未必。

比绿化：青山有科普公园、和平公园、青山公园、江滩公园等比较大型的公园绿地；南湖有两大超级湖景公园（南湖、野芷湖）、小的幸福湾公园、长达几公里的巡司河游园，南湖水更多，空间更开阔，二者持平吧！

比高校：南湖有武汉理工大学、湖工大、华农三大高校，加上首义学院以及一些职业学院，师生数达近10万人，名副其实的大学之城、高材生之城；青山主要一个武科大校区，南湖胜！

总体比下来，其实二者半斤八两，但明显南湖更有发展潜力，青山更多是历史的积淀，譬如学校、医疗，这些跟历史长短有关，发展的时间长，相应配套多这是历史规律，哪里都一样！南湖目前还是青壮年，但各方面均可以跟发展70年的青山相抗衡，印证了一代更比一代强

武昌南湖哪里环境差，你看看这绿化水平，比青山差么？

分别为瑞安街、雅安街、建安街街景

2.南湖和青山区交通比较：

南湖有三条南北纵向主干道，6车道为主，分别是恒安路、丁字桥南路和珞狮路，三条路除恒安路均可直通武珞路（恒安路要借道平安路涵洞走静安路到武珞路，以后涵洞会拓宽改造），另数条连雄楚大道的次干道，以4车道为主。横向主干道有在建设的江楚大道（上架杨泗港通道）、南湖大道，以6-8车道为主，还有数条次干道诸如建安街、文馨街等以后会与白沙洲连通，真正的四通八达；且南湖已建和在建的地铁就有7、8、12号线，均深入南湖腹地（不是擦边球，2站以内的算擦边球）。青山区两条纵向主干道，分别是和平大道、友谊大道，以6-8车道为主，分别是园林路、建设二路、红钢城大街，以6车道为主，其它建设路和工业路均为次干道，以2-4车道为主，另青山在建地铁仅5号线深入青山腹地，交通方面，南湖胜！

3.你确定奥山那一块比南湖强？

奥山：

伯港城：

你说武昌南湖环境不好，我拿出的是属于武昌区的建安街、瑞安街和雅安街街景，你再去对比下青山的那几个建设N路，你看看有什么差别？

其实根本就没区别，是你自己没去过青山，觉得南湖不如青山而已！

另外，青山和南湖交通的对比我已经发出来了，你以为青山都是路很宽？你不知道建设N路很多都是双行车道？你看南湖几条双行道的？你自己都没去过青山，就在这里贬南湖，不知道的人还以为居心不良呢！

请注意，南湖以前交通不便那是在发展的初期，任何地方发展初期交通都不便，现在南湖那几条路一通，四通八达的路网就形成了，而且不存在青山那一大堆2车道的路，另外，南湖现在3条地铁，青山1条，这就是区别

另外，你以为奥山是什么很高档的综合体？定位其实跟伯港城一样，青山唯一比较上档次的是众圆，但是青山那边的人依然买不起，也没啥用！

南湖预留了大块的地以后就是为了建商业综合体的，2.5环和丁字桥交叉路口就是要建大综合体的，以后超过青山只是时间问题而已

确实，青山配套很成熟，就是太旧了，不像一个大都市的样子，但是生活还是挺不错。

相比南湖更年轻，更像大都市的感觉

白沙洲要是好的话，100年前古人就开发了，也不会等到现在了，那儿有先天性的缺陷

白沙洲要是好的话，100年前古人就开发了，也不至于到现在都开发不好，那儿有先天性的缺陷

主城区只有白沙洲那段地铁做高架（1号线轻轨除外）

请正面回答，青山的主干道+次干道+道路宽度+地铁跟南湖对比，是不是要差一些？

青山大量的2车道路，南湖普遍是4+车道的路，这有可比性？

你居然会觉得青山道路交通就比南湖好？

只不过南湖以前路网没打通，打通之后真的起码不必青山差，而且道路质量更好不是么？

请正面回答，青山的主干道+次干道+道路宽度+地铁跟南湖对比，是不是要差一些？

青山大量的2车道路，南湖普遍是4+车道的路，这有可比性？

你居然会觉得青山道路交通就比南湖好？

只不过南湖以前路网没打通，打通之后真的起码不必青山差，而且道路质量更好不是么？

比交通：南湖有三条南北纵向主干道，6车道为主，分别是恒安路、丁字桥南路和珞狮路，三条路除恒安路均可直通武珞路（恒安路要借道平安路涵洞走静安路到武珞路，以后涵洞会拓宽改造），另数条连雄楚大道的次干道，以4车道为主。横向主干道有在建设的江楚大道（上架杨泗港通道）、南湖大道，以6-8车道为主，还有数条次干道诸如建安街、文馨街等以后会与白沙洲连通，真正的四通八达；且南湖已建和在建的地铁就有7、8、12号线，均深入南湖腹地（不是擦边球，2站以内的算擦边球）。青山区两条纵向主干道，分别是和平大道、友谊大道，以6-8车道为主，分别是园林路、建设二路、红钢城大街，以6车道为主，其它建设路和工业路均为次干道，以2-4车道为主，另青山在建地铁仅5号线深入青山腹地，交通方面，南湖胜！

南湖哪里算偏？武汉现在的发展偏南方，就是集中在武珞路到光谷那一带，有大量的企业和高校以及大国企，南湖相对来说是Z近的片区，青山反而远了

注意，武汉以前发展不是由内环而逐渐向四周扩散的城市，而是先成片开发，Z后才发展内环，武汉所有的大商圈其实都在二环附近，譬如徐东、街道口、王家湾都是二环线附近，反而内环发展的晚

成为热帖也怪我么？我也搞不懂为什么我的每个帖子人气都那么高。。

我也只是说说自己看法，让大家也发表下意见，我哪里有地域黑？我一开篇就说了青山是老牌主城区，商圈配套成熟，你说我哪里黑青山了

你这才叫地域攻击吧，什么叫外码和本土人文化？你难道不知道任何高度文明的大城市一定是外码人Z多、流动性Z强的地方么？青山外码少，所以发展就迟缓，因为没有新鲜血液注入，没有新的思维和智慧注入，所有地方的本地土著一般都很懒，我这个不是黑那个，哪里都一样，北京土著、上海土著、武汉土著都懒，所以必须要外地人才能促进城市发展，外地人的到来抬高了这个地区的整体收入

南湖如果偏的话，那青山、后湖、四新、白沙洲、硚口都偏，你一黑就黑遍了

你要讲历史，好，武昌以前是司门口那一带，白沙洲、老南湖是司门口的外溢地带，你说近不近？相反，徐东、青山才是老武昌的边缘地带。