408把舒适和操控结合得比较好，底盘有厚实感，有韧性，这样给操控也带来一定的信心，比速腾要强不少。时速80以内隔音都控制得比较好，属于同级偏上。性能方面你选1.6t是比较正确的选择，拿过世界发动机大奖，配爱信6AT动力强劲且平顺，油门响应很快但油耗比较高。安全你不用担心，这方面法系车还是比较厚道的，尤其是主动安全，我看过一个专业对比评测，c4l的ESP比速腾的控制得好很多，408用的ESP跟C4L是一样的。至于质量可能是一个短板，大毛病一般不会有但用个3年后各种小毛病就可能都冒出来了。总体来说，很符合中国人的用车需求，外形大气，内饰精致且用料十足，内在的机械品质也不错，是部好车。

如果谈主动安全的话乐风RV全系配esp，英朗低配和福瑞斯优惠后10万也差不多能拿下。这个价位欧系、日系都是不配esp的，被动安全性其实都差不多，如果非要说“经擂”的话，美系车比较抗撞，别克定位比福特高，推荐英朗吧。

哥瑞跟锋范是兄弟车，都是三厢版的飞度。锋范是广本的，所以东本就搞了个哥瑞，除了外观和一点点配置上的差别外你可以认为就是同一台车。Z大的亮点还是发动机，同级动力Z猛油耗Z低，空间也还算比较大的，但除此之外就实在找不出什么值得表扬的地方了，用料差显得整车档次很低，舒适性和隔音都做得很差，如果你的定位就是买飞度作为代步车，而又希望多一个大点的尾箱那么哥瑞可以，如果对乘坐舒适性有要求那就不是很推荐。

按照你的要求凌派和轩逸选一个吧。你要耐用、可靠性高且后期费用低这些都是日系的卖点，其实可靠性本田的口碑要比日产好，但是舒适性轩逸明显比凌派要好。

关于后期费用主要是指日常用车所产生的费用，如保养、油费、洗车、停车等等，维修这事不好说，有的车开了8年没毛病，有的8个月就要大修了，所以这个没法评估。从可预见的后期费用来讲，轩逸比凌派略低，主要是保养费用和油费，轩逸要低一点。

机油按照厂家的保养规定，日系一般都是5000或半年一保，你可以换全合成的，但厂家还是会按照规定来要求你。至于能不能一年一换其实是可以的，比较好的牌子有美孚、嘉实多、安索等等，关键是你要能买到真的，京东都卖假机油，你就那么确信你的渠道一定ok？所以图省心的话还是按厂家规定保养吧，轩逸小保养好像也就300吧，真心不贵，你买个好机油都够你两次保养的总费用了。

这车现在挺火的，主要是性价比超高，外形、内饰、安全配置都做得很足，至于机械部分我看了一些评测应该是不如合资车型完善，但这个价钱摆在这里，如果你对驾驶没有特殊要求的话我觉得这车还是满超值的。

那你还是老老实实选致炫吧，国产车目前还远没有达到省心的水平。

蒙迪欧外形漂亮、动力强劲、操控精准、舒适性也很好，整车在德国研发，也满足了一些德粉的虚荣心，应该说是一部不可多得的好车，但是发臭的问题好像到现在也没有解决，而且福特小毛病多是出了名的。长安福特出的车总让人感觉是后妈带孩子，完全不用心，要不然大家也不会调侃说百年福特毁于长安了，建议你想清楚了再买。

1.4t和1.5的科鲁兹我都开过，1.5的我还开过两次。双离合就不说了，肯定是不推荐的，1.5用的6at有比较明显的拉扯感，我几乎只开了100米就发现了。一开始以为是那辆车的问题，后来换了一辆还是有，说明这个变速箱要么匹配做得不够完善要么就是换挡程序写得不够好。其实科鲁兹挺好一辆车，有点小遗憾吧，如果你对驾驶感受不是要求很高的话也可以买，毕竟他的发动机、悬挂还是挺不错的，是通用Z新的A级车平台。

新骐达空间可以，如果经常坐的人多就要考虑国产车了，比如宝骏730，7座的空间很大。

骐达是普通家用车挺好的一个选择，空间大、动力够、舒适性好、油耗低、维护便宜，很符合入门级的用车需求，缺点是主动安全性差了点，要到次顶配才有esp，如果你没有什么很特别的需求可以买。

从技术上说我是不推荐308的，因为实在是太老了，4at都快有10年了吧，你要买手动档咱们另说，而且308今年就要上新款，新款看起来还是不错的，不过预算就超了。你说的这个价位其实飞度是Z佳选择，因为合资车在这个级别都是些老旧车型，如果实在看不上飞度的话可以看看爱丽舍或者是国产车。

我自己有一台昂科威所以还比较有发言权。你要买的话就买28t，20t就算了。不管内饰多漂亮，隔音多好，空间多大都别碰，因为20t用的动力系统不成熟，双离合存在严重的顿挫和换挡逻辑问题，无法正确理解驾驶者的意图，说简单的就是厂家在拿你们当小白鼠，没有用户大数据做反馈这套动力系统就成熟不起来，之前的路试我怀疑根本就不充分，急于推向市场抢途观的份额。你可以去看38号车评，正好那哥们没借到28t而试驾了20t，结论是这车什么都好但变速箱毁了一切，前面说的所有优点全部作废。

奇骏相比crv有几个方面的优势，一是四驱能力强；二是舒适性好，三是通过性好，四是性价比高。买奇骏的绝大多数都是2.0的，所以四驱谈不上就了。这车开起来就跟开电瓶车一样完全索然无味，如果你追求的就是一个安安稳稳的普通交通工具，那奇骏还是可以的，毕竟优惠大保养还便宜。crv的优势在于空间更大，质量更好，动力系统更先进，对于有驾驶诉求的用户推荐2.4的crv，否则就奇骏算了。

迷失发表于 2016-07-23 17:44 楼主大大！二手东风标致A7..13年上的牌照。五万公里。请楼主帮分析下是否合算

东风标致a7是个什么车啊？

迷失发表于 2016-07-24 11:34 307...说错了

如果是手动挡还行，自动挡就算了，4at性能太差还费油，而且大嘴版的307质量不好，用过3年后小毛病很多。

买508还不如买c5，虽说是兄弟车但c5Z强的底盘在508上并没有完全提现出来，而508的人机工程几乎是所有量产车里面Z差的，手机，茶杯，包全都没地方放。我们选一款车一定不能选有不可忍受缺陷的，508就是这种车。我觉得b级车综合素质Z强的三个是2.0t君越，雅阁和迈腾。新迈腾上市后有可能超越君越。

确实很火啊，不过我没怎么开过国产车所以不好评价，从一些评测来看还可以，建议你去试驾一下顺便告诉我。

臭小小肥发表于 2016-07-24 18:43 弱弱的问句，吉利金刚2016款怎么样

看看帝豪系列的吧，吉利的精髓都在帝豪身上了

经搞是指你平常开的路况都很差还是你开车喜欢瞎搞啊？我理解的就是不要经常出小毛病，那福特第一个被排除掉了。一般特别注重安全性的人都不太愿意看日系车，虽然我不赞成这个观点但还是不提了。你说要空间大，爱丽舍和c4世嘉就被排除了。剩下的就不多了，低配英朗、经典科鲁兹、老凯越、捷达、老悦动、福瑞迪，这样比较下来可能还是英朗比较适合你，不过价格你要谈得狠一点才能在预算内。

本帖Z后由 sjames 于 2016-7-26 11:31 编辑

13万落地把绝大多数A级车都包含进去了，带天窗在这个价位也很正常，你先考虑一下自己Z关心的三个需求点吧，不然你自己也没法选车。