小爱89127发表于 2017-07-22 18:24 有时候看回复。有种庆幸江南江北相互制衡。大家的嘴脸简直，如果其中一方发展的特别好，感觉都不会让另一方的居民踏足领地的感觉。
都还沉浸在梦里，一恍然外部敌人已经超越自己了到时候全部懵逼
小爱89127发表于 2017-07-22 18:24 有时候看回复。有种庆幸江南江北相互制衡。大家的嘴脸简直，如果其中一方发展的特别好，感觉都不会让另一方的居民踏足领地的感觉。
都还沉浸在梦里，一恍然外部敌人已经超越自己了到时候全部懵逼
珊瑚海发表于 2017-07-22 21:08 不要小看富士康的吞吐量
武汉历来是商贸重镇，客货都落后于郑州真是有点说不过去
珊瑚海发表于 2017-07-22 21:12 客运落后了郑州了么？货运落后正常了！没办法，总理亲自搞
郑州6月旅客吞吐量已经超过武汉了，上半年已经差不多了，郑州增长很快
枫林苑发表于 2017-07-22 21:20 修京汉铁路才有了郑州。
然后被郑州超了才更丢脸
珊瑚海发表于 2017-07-22 21:34 武汉飞的机票太贵，飞哪里的都贵
交通枢纽这是要全面被郑州反超了，唯一还有个水运
珊瑚海发表于 2017-07-22 21:43 郑州说真的离武汉还远，武汉只要把自己得事情搞好就可以了！武汉人应该有自信，武汉加油！
看看得意每天还在内斗就捉急
珊瑚海发表于 2017-07-22 21:52 内斗的都不是武汉人
嗯！
珊瑚海发表于 2017-07-22 22:00 这个板块喜欢搞区域攻击的，都是卖房子的，要不然就是外地人，对这个城市没感情
只有国家层面才能协调省市的矛盾了
美好时光不老发表于 2017-07-22 22:01 去过几次郑州，感觉郑州越来越好！高大上的感觉越来越浓！而武汉，还像个大工地～
去长沙感觉环境也越来越好
逰龍·冊銘发表于 2017-07-22 22:20 在长江鑫诚公布选址当天，武汉临空港规划就出来了，作为武汉第三个国家级开发区，简简单单几行字，从这个层面来说，武汉临空港前途堪忧。
确实有点堪忧～汉口搞小光谷不如好好把临空港搞好
逰龍·冊銘发表于 2017-07-22 22:32 谁叫人家郑州抢了先机呢，国家级国际航空物流中心试验区什么概念哦，和当初上海自贸实验区一样，在它没成功前武汉是没机会的，以后在这方面与郑州竞争估计是没戏了，所以只能避其锋芒另辟蹊径，搞个长江鑫诚 ...
国家科学中心也被合肥抢先了～
珊瑚海发表于 2017-07-22 22:38 大大喜欢武汉，但是总理太挺郑州了！
没有看出来大大哪里喜欢武汉了
逰龍·冊銘发表于 2017-07-22 22:44 郑州航空城几乎能再造一个郑州而且已经率先列入城市发展总规，武汉长江鑫诚如果再造不出一个武汉或者稍有闪失，结果会很残酷，将拱手让出中部老大位置。
长江新城除非能获得国家层面的支持，要不然怎么抗衡？
逰龍·冊銘发表于 2017-07-22 23:00 所以又绕回到长江经济带上，唯一的救命稻草了，长江主轴与长江鑫诚应运而生。
那重点应该是阳逻深水港啊
珊瑚海发表于 2017-07-22 23:00 说一些靠谱的
合肥的国家科学中心已经批复了啊
征途发表于 2017-07-22 23:57 一新不会令你们失望的！武汉加油
加油
swpnet发表于 2017-07-23 11:10 有这么个原因，从同一城市飞往武汉的航班价格与飞往长沙、南昌或者郑州相比价格较高，这样分流了一批经济型的客流至其他城市中转再选择其他交通工具到武汉。比如海南航空把长沙作为基地，飞抵长沙的机票一般较飞抵武 ...
武汉的航空出了什么问题
wanghao157发表于 2017-07-23 09:56 拆了武汉展览馆，毁了汉正街，这是我心里印象Z深的两件事
城市总有更新
kobashinana发表于 2017-07-23 09:46 不要抹杀武汉的进步可以吗？武汉人或者依托武汉生活的人有点自信好不好
这个数据就是我从高楼迷转过来的
inter0724发表于 2017-07-23 09:45 没有经济支撑，整天就是买房
经济支撑还是有的，全国都在买
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