ahyuan发表于 2017-07-23 02:34 南湖机场未必以前不是军用的？
后来改民用了啊，这不是重点，重点是武汉的航空业怎么被个小郑村双超了
ahyuan发表于 2017-07-23 02:34 南湖机场未必以前不是军用的？
后来改民用了啊，这不是重点，重点是武汉的航空业怎么被个小郑村双超了
youerling发表于 2017-07-23 07:03 那就是武汉没希望了。。。。
希望还是有的，就是有的地方疏忽了
Yahata81发表于 2017-07-23 06:09 下个做好希望武汉别憋屈
有了长江新城，汉口的临空港不管了么
lblpp123发表于 2017-07-23 08:37 你咋不看看武汉铁路局的高铁发送人呢？
求数据
kobashinana发表于 2017-07-23 14:58 转的时候说明是出自高楼迷吗？真想讨论这些问题为何不留在高楼迷
这里就不能讨论？
kobashinana发表于 2017-07-23 17:48 打发时间无所谓聊天高度就在这里啦！这里蛮适合混时间！
原来如此
风中的风发表于 2017-07-23 17:30 以前机场在南湖那边
太久了，不知道，有印象就是天河机场
deger发表于 2017-07-23 18:51 机场太小。。。
是的。太小
光谷东发表于 2017-07-23 19:46 应为苹果只喜欢空运
旅客吞吐量6月也超过武汉了
Restart发表于 2017-07-24 16:27 我去天河机场寄了次东西，在两条跑到之间的货运部，没有办事指引，什么都要靠问，填单子窗口的小挡板都不开，故意刁难你找门口挎包的兔子寄，跟成都比差远了。
这个服务意识真的还是很差了，没有适应市场化
_夏花酱发表于 2020-04-14 10:40 武汉除了地方大，跟长沙，成都，西安真的都比不了。
这个有点偏颇了、说不如杭宁还客观点，长沙西安没有放在眼里
Claustr0ph0ba发表于 2020-04-14 08:32 ***都被枪毙了三个月了
临空港被枪毙了？
happy0god发表于 2020-04-14 11:31 瞎说吧，这几个城市综合实力都不如武汉，工资好像也不如武汉
+1
Z爱牛肉面发表于 2020-04-14 17:23 郑州就是富士康。
看结果就是，知耻而后勇
半只耳环发表于 2020-04-14 20:38 就武汉这个破天河机场的位置，你指望武昌这边会去坐飞机？路上多耗1小时，值机1-2小时，再算上目的地机场位置一般都比高铁站偏远，出站到目的地再预留0.5小时。等于除去飞行时间，起码要预留2.5-3.5 ...
江南确实需要机场
KLC发表于 2020-04-15 16:45 回复 大禹大禹 的帖子明白人，其实武汉交通落后也可以接受吧，很多人印象中郑州好像很弱的样子，郑州还真不弱。lzj没搞之前，武汉铁路局还是郑州铁路局下属单位……
武汉这么多年说实话靠自己顽强生长，没有政策倾斜也没有特别关照
靠墙等发表于 2020-04-15 18:59 武汉机场跟武汉站的空铁联运都搞不起来，这是糟蹋了粮食，新郑机场到郑州东站城际铁路17分钟，票价12块，一天10班。武汉站到天河机场城际铁路不存在的，汉口站到天河机场是有城际，但是汉口站的辐射能力跟武汉 ...
汉口站本来就有地铁到天河机场，那重复了，江南应该搞个快速车去机场，光谷坐二号线实在太慢了
Claustr0ph0ba发表于 2020-04-15 22:22 回复 大禹大禹 的帖子CJXC被枪毙了
无所谓，光谷都没发展好，搞一个跟光顾打擂台的感觉没好处
内容被自动屏蔽
沉默的多数发表于 2020-04-18 03:05 武汉的航空确实不强，有高铁太强的因素，也有其他的因素，目前也是在慢慢改进。
高铁强也还好
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