这个有点偏颇了、说不如杭宁还客观点，长沙西安没有放在眼里

临空港被枪毙了？

+1

看结果就是，知耻而后勇

江南确实需要机场

明白人，其实武汉交通落后也可以接受吧，很多人印象中郑州好像很弱的样子，郑州还真不弱。lzj没搞之前，武汉铁路局还是郑州铁路局下属单位……

武汉机场跟武汉站的空铁联运都搞不起来，这是糟蹋了粮食，新郑机场到郑州东站城际铁路17分钟，票价12块，一天10班。武汉站到天河机场城际铁路不存在的，汉口站到天河机场是有城际，但是汉口站的辐射能力跟武汉站不是一个量级，试问江南的班子有谁会没事跑汉口站去坐城际到机场？如果武汉站跟天河机场直连，提高发车频次，那武汉机场就是下一个法兰克福。

20号线不就是武汉站到机场吗 汉口站通达度和武汉站差不太多吧 汉口服务长江经济带 也有进京高铁 武汉站以京广高铁为主

这几年河南发展的非常快

郑东新区， 洛阳都不错的， 这个郑州就是少点水

CJXC被枪毙了

武汉这么多年说实话靠自己顽强生长，没有政策倾斜也没有特别关照

汉口站本来就有地铁到天河机场，那重复了，江南应该搞个快速车去机场，光谷坐二号线实在太慢了

无所谓，光谷都没发展好，搞一个跟光顾打擂台的感觉没好处

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武汉的航空确实不强，有高铁太强的因素，也有其他的因素，目前也是在慢慢改进。

郑州发展还行吧，航空客流是比武汉多点，是因为武汉航空确实不强。其他方面就不要跟武汉比了，属于越级了，低武汉一两个档次。

楼上还有些滞涨胡说八道黑武汉，自重，不要找喷。

武昌搞个城际到机场可以

高铁强也还好

不要帖野鸡数据，好不？

发个链接，数据来自哪？

另外，武汉高铁客运量，你去查武汉统计公报，再对比一下别的城市，看武汉排第几。

不要为了黑而黑。

哪来的数据？哪年的数据？而且只是一个站的。

武汉铁路客运量，周转量，全国前茅。