合适自己的就好了。1.6t不错的车

这都不是重点，重点是销售的节奏和车型不匹配市场需求。你在大家需要308S的时候，又不给合适的价格和配置。结果失去了市场。这种情况出现在雪铁龙标致的全部车型上。实际上他的车有很好的产品力，但是并不是完全的优势。完全优势的车型像本田思域10代，汉兰达等是代表。标致的优势应该是性价比，但是在他们的销售策略上完全体现不出来。

时候不对。现在把206升级拿出来卖，你看飞度，polo等车在武汉有没有人要。雪铁龙完全不懂把握市场节奏，手里的东西不错，不知道呀卖。

黑的好！我身边都是法系，从301到4008-从爱丽舍到C6，都是没眼光的人啊，急死我了！。。

C3-XR才是你说的那个价位吧，你觉得他会比C3-XR定位低？

我不知道你从哪里听说的，我也是不是内部人士，我的消息来源渠道就是网络等媒体通道。

Z后看结果咯。

在整体技术落后的情况下 定价过高 没有自己的核心技术产品竞争力 想一步迈个大步子 结果把蛋扯了 再加上反人类的设计 如果法系不是武汉产的 那么一个连水都没地方放的新爱丽舍是墨阳做的的士 新爱丽舍到底水杯应该放哪里 尼玛我坐的士水放脚垫上 这种车是怎么就做了的士的？ 408刚上市就玩虚的 车商不诚信 那轮胎那多鼓包的 那多鼓包的 再加上每年烧的那几辆psa 真的是惨。。。 好不容易卖出去几辆吧 4s玩套路 一辆新车psa忽悠别人做个保养 1500+ 完全是作死啊

没人黑，市场证明一切！

很多人买中级车就是希望空间大一点，结果一看C5，空间比一些A级车还小，底盘再好有毛用，人家不看中这个，这种例子比比皆是，法国人从来不理会中国人的需求，永远都是：你要适应我们法国的浪漫，既然如此，那就慢慢死去吧，茅厕里的石头，又臭又硬。

刚刚得到的消息，预售价153700，入门的，顶配看在二十二以下不

408已经优惠4万了吗？那我要下手了啊

所以我说的20万左右也没什么问题，家用大部分会选中配。他做的定价一点都没有考虑他的受众。

问题就来了，手里有20万选购SUV的家庭，神龙这车新出来，一没口碑二没品牌的，除了我们武汉的这些对神龙还有点情怀的人，想不出谁会选C5天逸。。。。。

雷诺

自然的都是神龙雪铁龙。敢买的都是大哥

5008怎么样？

408当时销量有一段时间冲起来了， 市场接受度蛮高了，都是打的口号是A级车价格B级车空间，结果，尼玛SSSS还玩套路 ，什么优惠幅度缩窄 尼玛，七搞八折腾的 ，把市场又活生生的让出去了。

北京现代销量一直是稳居第二集团啊

雷诺和日产是一家，要不是靠着日产，呵呵。。。

楼主，DS比标致雪铁龙更惨。号称豪华品牌对标BBA，结果价格比大众还便宜。。结果还是没人买。。。

看还有几年退市吧

本帖Z后由 ft3327868 于 2017-9-12 11:55 编辑

Phaeton发表于 2017-08-24 20:19 真要4w 我觉得psa宁愿停产 好歹品牌还要脸呢

优惠4万可以的

c5新款14万，告诉我哪里可以买到