所以要把东风、中建三局、武钢、葛洲坝、邮科院、长飞、同济全都挪到河南去，武汉就更牛逼了？

我就是东风过武汉来的，武汉现在只是商务车和总厂机关，主要的一些厂还是在十堰市，那些天天在帖子里叫东风不行的人，就是在自己贬低自己，一旦东风不在，十堰和武汉都没好，从十堰出来襄樊襄阳还有很多的小城市都是东风的一个汽车走廊一直到武汉，真要是不在武汉，那是整个湖北省的损失！

难道不是统计营业额？除了光谷的小公司爱统计产值外

我说了，你去搞个武汉本土规模以上企业

把武大、华科也挪到东北区，武汉不需要这些计划的东西

你动动手百度一下不就知道了，非要让我给你统计？

你也要看看东北都是什么样的国企？

你说的才标准，百度不准

运用生产关系配置生产资料，分配劳动成果无论那一项国企的效率都是Z低的。凡事都要两面的看如果东风熄火到逼转型。沌口可能发展的更好。武钢发展的Z好的几年可是武汉发展的Z低谷。很多事情不破不立

空谈误国，真要是按你说的那样，武汉崩盘了谁负责？找键盘侠去

我不喜欢抬杠，如果国家不用垄断手段控制这些行业中国一定能创造出更好的企业用更高的效率更小的成本做好上述企业做的事情

你先问问沌口人愿不愿意吧！换句话，你问问光谷如果把长飞、邮科院国药搬走，光谷人愿意吗？光谷还是光谷吗？

我从来不空谈我自己办企业的不过是我看问题的角度可能和你不同罢了。

所以你的企业永远不可能xx强？

企业应该有自己选择的权利。你什么时候能够正视市场主体什么时候我才能和你谈。计划经济那一套还有什么可说的。

市场终归有他的规律，我的企业破产也好做大也罢我希望是市场说了算，我说的可能你并不理解。

別扯到计划经济、市场经济那一套。东风现在发展势头很猛，并没有如你们说的那样不堪。

没有东凤中国没人造车？没有武钢中国没人炼钢？恰恰相反。没有国家参与的行业中国人都证明了自己能行。

东风迟早要跨，畸形制度下的产物如何能持久保持生命力。罢了我不和你争没意义。2006年进东风可是多少武汉人的梦想如今呢？

按你说的市场规律，全世界就不该存在地铁、公交、高铁，因为猴年马月也不会盈利。你们这些键盘侠为什么天天喊着要地铁？